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小鸟儿跑: 这个荣威D7算不算一辆很低调的中级轿车
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这个荣威D7算不算一辆很低调的中级轿车

小鸟儿跑

荣威D7 2023款 DMH 125km 超越版

2025-01-22 首次发表
  • 6700km
    行驶里程
  • 4.5L
    百公里油耗
  • 13.4kWh
    冬季电耗
  • 90公里
    冬季续航
  • 8.98万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

荣威D7这台车的设计漂亮,因为荣威D7的外观比较精致,整体的运动感足,再加上这台车的设计也漂亮,整体的运动气息强,搭载的是一台1.5升自然吸气的发动机,性能的表现好,性价比各方面的表现都优秀。最主要的还是它的价格便宜作为一台家用车其实价格还是可以接受的,比之前朋友开的卡罗拉价格要有一定的优惠,并且性价比比卡罗拉雷凌感觉还要高一点,毕竟是一台三电终生质保混动的车型,国企大厂质量还是放心的,所以选车的时候就认准了这个大品牌,这也是这台车比较吸引人的一个地方。

最不满意

缺点就是这台车在高速行驶的话,车子的噪音大,隔音的效果不太好,车内的噪音还是有点偏大的,这是这台车目前最大的一个缺陷,高速行驶噪音比较大。

空间
5

整车的乘坐空间还是大的,虽然是一台轿车,但是空间的表现优秀,整体的使用空间特别的充足,头部和腿部的空间表现都是给力,空间的表现没问题,空间乘坐感也都宽敞。

驾驶感受
4

动力还是很充足的,这台车提速的时候特别快,动力性能的表现好,这是一台1.5升的自然信息,发动机动力的表现还是优秀的,提速感足。驾驶舒适性基本认可吧,车子开起来很稳,他的悬挂还挺合适的舒适性各方面的表现也都好。操控性的话方向盘好像缺少一点韧性,路况不好会有抖动感,当然整体的操控性还是基本合格吧。

续航
5

续航和官方给出的续航确实没什么区别,这2个月时间天气有点冷,所以早上车里的暖气肯定是开着的,对耗电不会有太大影响,目前它的平均电耗还在13到1.4KW之间,充电一次大概13块钱,纯电优先模式就可以跑个90多公里,当然电池电量低于25%就会自动切换混动模式,混动模式的油耗基本都是在4.5升,所以真的很省钱。这台车的续航里程还是满意的。

外观
5

外观确实大气的一台车,荣威这台车的外观还是挺精致。

内饰
4

内饰它的隔音感觉还是稍微有那么一点点偏差一些,其他地方基本就是符合这个价位,当然也没有太多的装饰的,就是平平凡凡的样子。

性价比
5

优惠下来的性价比特别高,作为一台家用车,它的性能的表现还是很充足的,性价比各方面的表现也好。

智能化
5

12.3英寸的悬浮大屏恰到好处,显示的娱乐性能也很丰富,语音识别能力还是可以的,四川的方言都有可以识别出来。

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