黑外紫内5t 泰爱啦
蔚来ET5T 2024款 75kWh Touring
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4000km行驶里程
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18.5kWh冬季电耗
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350公里冬季续航
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20.40万裸车购买价
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2024-12购买时间
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北京购买地点
最满意
最满意的是外观和内饰的搭配,整个车型的设计完全设计在我的心趴上 本人非常喜欢旅行车低趴的姿态 沃尔沃 奥迪的旅行车型都一直在考虑,考虑到宠物模式 座椅加热 通风 按摩 自动泊车这些无比舒适的功能油车都不能兼得 et5t真的算是量身定做的了
最不满意
驾驶员坐姿比较高 电池的厚度牺牲了很多空间 这方面应该考虑再优化一下 第二音响的材质应该是不错的 但总感觉发挥的一般 不知道是不是调是不对 第三 续航里程不是很满意 对电耗的把握能力要求比较高。如果全程用辅助驾驶的话 速度较低 电耗是可以达到16左右 续航表现是OK的
空间
4
空间完全够用的 疲惫的时候 座椅调到休息模式 就能美美的睡一觉 后备箱买了行李箱垫 能装好多东西 后座可放倒 大件也随便放 五座坐满了人也没有感到拥挤
驾驶感受
4
驾驶感受的话,底盘比较规整,没有很松散的感觉,经过颠簸的路段不会严重点头 加速快 超车最重要的提速 令人满意极了。
续航
3
提车一个月跑了4000公里 从北京到哈尔滨 全程换电不排队 温度较低 加电5次 驾驶时长14h 百分之九十都用辅助驾驶 高速上车不多 用起来方便的不行 出门一次 真香了
外观
5
深空黑的外观 贴了透明车衣看起来更亮了一点点 帅气十足 轮毂就是普通的基础款 车顶行李架没有选装 感觉不是很有必要
内饰
5
不是特别软的材质 有支撑性 还是挺舒服的 通风加热按摩都在线 随时准备服务 也好清洗 挺省心的了
性价比
4
智能化
4
智能化方面做得也挺好。用的最多的是自动泊车和360影像 堵车的时候能很清晰地看到其他车的动向 还有驾驶员疲劳监控也很灵敏 个人觉得很新颖的是车机互联 蔚来手机可以投屏到车机上 很有趣的功能 等人的时候赢大屏幕刷视频 最近升级的新版本还没有体验 自动避让功能也是很期待的 目前的表现还是有惊喜之处的 尤其是大灯的智能控制 可以自动在黑夜中识别路牌 无车路段 自动打开远光 有车靠近又回关闭 这一点真是省心省力 不跑高速还真没体验到这便利的感觉
VR视角看口碑
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