非常值得考虑的车型，非比亚迪唐莫属

唐新能源 2025款 DM-i 115KM 尊贵型购车经销商：其他经销商

fdsfgdsolop

唐新能源 2025款 DM-i 115KM 尊贵型认证

2025-01-26 首次发表

1365km

行驶里程
18.1kWh

冬季电耗
80公里

冬季续航
17.98万

裸车购买价
2024-12

购买时间
东莞

购买地点

最满意

最让我满意的就是这车的能耗。平时在城里开，基本就用纯电模式，电费花不了几个子儿，跟以前打车带老人去医院比，省太多了。周末带家人周边游，混动模式也很给力，油电配合得相当默契，完全没有里程焦虑。就像上次去隔壁市的山里玩，又是爬坡又是走小路，油耗比我想象中低多了，养车压力一下小了不少。

最不满意

要说不满意，就是车内储物空间的设计有点奇葩。车内的一些储物格比较小，东西虽然能放进去，但多了就会不好找。

空间

4

空间方面整体还是不错的。前两排坐起来很宽敞，腿部和头部都有足够的活动空间，家人坐着都挺舒服。第二排还能调节，对老人小孩特别友好。后备箱平时放些日常用品、买菜的东西完全没问题。不过要是全家出远门，带的行李多，就有点捉襟见肘了，像上次国庆自驾游，帐篷、行李箱啥的一放，就没多少空间了。但日常使用的话，这个空间还是能满足的。

驾驶感受

5

底盘给我的感觉挺深刻的。在城市平坦路面开，那叫一个稳，过个减速带啥的，震动很小，感觉很舒服。上次走一段坑洼的乡村路，本来还担心会颠得厉害，没想到底盘表现还不错，虽然能感觉到颠簸，但没有那种松散的感觉，车身很稳，坐在车里也没有东倒西歪。

续航

5

续航总体是挺不错的，纯电模式下，平时上下班开开完全够，晚上回家充上电，第二天又是满格。就是冬天特别冷的时候，感觉纯电续航会稍微缩水一些。像前几天降温，早上开车去上班，掉电比平时快了点，但也还在能接受的范围内。混动模式就更不用担心了，不管是跑高速还是去偏远点的地方，都能放心开，反正油电互补，想去哪就去哪。