高级又有质感的外观瞬间触动了我的心

元PLUS 2022款 510KM 旗舰型购车经销商：比亚迪王朝邯郸君迪4S店

宏图小展

元PLUS 2022款 510KM 旗舰型认证

2025-01-27 首次发表

4855km

行驶里程
21.0kWh

冬季电耗
330公里

冬季续航
15.98万

裸车购买价
2024-07

购买时间
邯郸

购买地点

最满意

最满意的就是外观，高挑的造型增强了它的辨识度，显得更出众了，日常收获的回头率也彰显出了它的高颜值，比较符合大众的审美观，平常拍照记录生活发社交软件的时候也总是能收获很多人对它的外观夸赞，让我觉得选择它是特别正确的。

最不满意

不太满意的就是跑高速的时候慢车道进入快车道，持续加速的过程中感觉后劲儿不是很足，不过日常市区用的话加速状态还是不错的。

空间

5

空间没毛病，无比舒适和自在的驾驶和乘坐感受，坐在前排和坐在后排的过程中空间没有明显的对比和落差感，两排座椅的腿部空间都可以，伸展过程都是比较宽松的，而且里边的储物空间很丰富，前后排都可以放各种小东西，还有一个很大的后备箱，平常会钓鱼，各种钓鱼工具都是放在里边，说走就走，比较方便，平常不用往下卸，因为那些工具放在里边也不会影响它的储物能力，旁边还有很大的空间呢。

驾驶感受

4

加速的时候车身确实是比较稳，这种体验很直观，跑高速的时候慢车道融入快车道的时候也不会轻飘飘的，牢牢的扒在地面上，安全感十足，但是在持续加速的过程中感觉后劲不是很足，日常用的话还好，因为限速地方比较多嘛，这种体验就没有那么的明显了，分情况而定。

续航

5

续航高低跟电耗是紧密相关的，电耗又跟驾驶情况和车型联系的比较紧密，其实我自认为我的驾驶习惯还不错，如果没有什么紧急情况基本上都是匀速行驶，上下班的时候也会尽可能的避免高峰期，大部分情况下路况都是比较通畅的，所以从提车到现在一个多月左右的时长，这一个月期间耗电正在逐步的往下降，平常代步过程中的充电频率不会很高，用起来既节约了经济支出，又没影响代步，实用性很不错。

外观

5

外观设计让我非常满意，比较高挑的造型，使用过程中收获的高回头率其实也验证出了它的外观设计是比较符合大众审美观的，有很多时尚元素看起来也比较点睛，不仅对车身起到了修饰的作用，而且还充满了辨识度，年轻人嘛就喜欢拍照打卡记录生活，自从有了车之后越来越喜欢记录它了，经常在各个不同软件上收获高的评价，加强了我对它的认可。