高价保险,垄断式高价保养
宋Pro新能源 2025款 第二代 DM-i 75KM超越型
2025-02-01 首次发表
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600km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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20.0kWh冬季电耗
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50公里冬季续航
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10.58万裸车购买价
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2025-01购买时间
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茂名购买地点
最满意
你得接受这车的高价保险,还有高价垄断式保养,还有以后年检怎么弄?省油的确是省点油,但是省的那点油钱都不够给4s售后的。买了车的人才知道,提车那天就会跑出来一个交车专员之类的售后让你买他们那个什么延保!看看他那维修配件价格表,动不动几一千多起步到几万,就问你慌不慌,意不意外,惊不惊喜?这是开着个十万的车用着仰望U8的维护成本节凑的命。哎!风噪声也大,还有你懂的什么叫路感清晰?还有一个通病,装配工艺太差,提车回来一个星期就会有不知道是玻璃还是哪里个地方装配不到位传出来的哒哒的声音。我问过好几个比亚迪系列车的车主都有这个问题。就算有新车质保,新车给拆来拆去这让人很窝火。还有比车价更背刺就是为什么一买就后悔,因为他们不支持电池升级,新能源车就指望个好电池,不是二代电池和别人家固态要出来了吗?不能升级更换,现在谁买谁不后悔?
最不满意
高价保险,高价保养,4S延保,买了这就有种希望这车坏的感觉,不买弄出这一政策让人又觉得这车到底行不行,心都凉了一截。省的油钱都不过是s店抢的。
空间
4
驾驶感受
3
续航
3
外观
4
内饰
4
性价比
2
智能化
4
购车2个月后追加口碑 | 2025-03-04
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6500km行驶里程
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5.0L百公里油耗
遥控泊车
不支持电池升级更新,也不能加装哨兵功能,售后维修超贵,所以吭保险也坑车主,保费居高不下。车辆质量也一般,你可以想到以后过质保按他们售后的配件维修价格你跟本修不起,新能源车不适合平民工薪家庭使用,因为工薪家庭都是冲着省钱去的,可是这样的售后维修价格并不省钱。前面省的那点油钱都不够后面修一次的钱!只适合公里数大,跑营运。而且过质保后就得扔,因为根本修不起,所以这也是导致这些车保值率低的原因之一。
OTA更新体验
一般,想要的更新太慢
自适应巡航
一般,得前面有车给你跟
App远程控制
还可以,控制起动,空调
语音识别
一般,有丢失率识别不是太清楚,只能识别普通话,不能识别粤语
语音连续识别
一般,有丢失指令。说三条只执行一条指令,
车机功能
还行,因为支持非原厂其他APP运行。
语音交互
免强,会有丢失和无法理解指令
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