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轻轻的俺走了凡: 王牌M7新能源,符合我的生活用车态度
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王牌M7新能源,符合我的生活用车态度

轻轻的俺走了凡

锐胜王牌M7新能源 2023款 长轴·创享版国轩7座 65kWh

2025-02-02 首次发表
  • 7577km
    行驶里程
  • 17.8kWh
    冬季电耗
  • 300公里
    冬季续航
  • 14.98万
    裸车购买价
  • 2024-07
    购买时间
  • 温州
    购买地点

最满意

最满意的地方,就是空间。空间很宽敞,买的7座的,当时买车不仅仅是考虑到以后出去玩,也考虑到后期跑运营使用的,这个车型的后排间距非常大,设计合理,什么大长腿都能装下!今年过年回老家的时候,把第三排座椅折叠放倒,真的是装了很多当地的特产回去,还帮忙带领克几个同行同事的行李呢,把带回去的土特产拿回去给我整个春节的走亲戚了。还有这车的外观也长在了我的心坎上,霸气侧漏,符合我的生活态度!

最不满意

车身5米多,就导致了市区停车很不方便。其实自己也已经是个资深老司机了,但对于新司机来说,还是有点不太友好,也没有360全景影像的。

空间
5

空间大,是我选它的首要原因。之前开的是5座车,跟王牌M7新能源比就是一个小玩具。王牌M7新能源,后三排也不拥挤,一个字就是绝,第二排位置真的很宽敞,位置不挨在一起,给足了大家的个人空间,说实话,这个设计真的深得我意,人与人之间还是需要社交空间的。第三排位置也很宽敞,不像有的车第三排很局促,王牌M7新能源就不会,很宽敞。当东西多的时候,将第三排座椅放倒,后备箱能装好多,很实用。现在都已经经有几个同事约好,等初八开工的时候要蹭我的顺风车回去做事了,一辆车的价值就在这个春节的时候完全体现出来了。

驾驶感受
5

都说电动机的输出功率会比发动机直接很多,但是因为这个车型庞大的原因,如果是车上坐满7个人的话,看起来的确会有一点吃力的,就是起步没有那么直接,但是等车开起来之后还是比较平稳踏实的。

续航
5

也续航当然会跟车辆的承载量和速度有直接的关系,毕竟这个是9座的车型,如果是车上坐4个人的话,那都这个天气都能跑到300km以上的,电耗是跟车辆的重量,大小多多少少有点关系,毕竟那么大个车呢!

外观
5

外观已经超越他的价位的,起码我个人感觉比那个汽油版GL8外观好看很多。

内饰
4

新车内饰味道还是有点大,买回去散了一段时间的味道,散完就好多了,不知道以后夏天暴晒后会怎样,一直都停的地下车库,还没在外面暴晒过,网上有说晒完之后也有味道,不知道我的这辆会不会。

性价比
5

整体性价比还是不错的,不管是外观,还是行驶质感,反正我很喜欢。

智能化
4

有一说一,配置的确是少,我最喜欢的360全景都没有,中控车机的话相当于也就是一个显示屏吧,听听收音机使用蓝牙听音乐还可以。

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