-
1275
- 42
秦L的用车体验
秦L 2024款 DM-i 80KM超越型
2025-02-08 首次发表
-
1142km行驶里程
-
3.4L百公里油耗
-
11.2kWh冬季电耗
-
72公里冬季续航
-
10.98万裸车购买价
-
2024-11购买时间
-
韶关购买地点
最满意
在平路来说行驶质感是非常的好。混动在平路上的行驶就是发动机没有没什么声音。比较安静啊，动力十足，虽然个人没有具体实测，而对于我的感受就是起步稳健，加速快，时速上来了加速还是随心所欲。因为我安装了充电桩，平时都纯电行驶，晚上低谷期充电也就0.3元/度，一公里的出行成本还不到一毛钱。
最不满意
开高速风噪声比较大，音乐开的声音小点都听不到。后备箱的纵深太长，取放深处的物品不太方便，亏电噪音比较大，纯电行驶确实很舒适，车内的噪音也比较小，但亏电的情况下，发动机的噪音很明显。
空间
4
前排和副驾驶的位置都算是相对比较宽敞的，至于第二排空间嘛，3人满载的情况下，肯定是有点略显拥挤了，但如果平时家用，也够，毕竟满载的情况少。后备箱的纵深太长，取放深处的物品不太方便
驾驶感受
5
百公里加速7.9s,百公里加速与同级别相比还可以。感觉底盘调教还行，比较扎实，过弯的时候稳定性也不错。
续航
5
市区内亏电3，高速亏电油耗5-6，油耗表现不错，绝对的工业奇迹，油箱65L，官方标2100公里,跑高速的情况下基本打7折，续航里程也不错，纯电续航比较扎实，纯电只要不是太暴力，轻轻松松跑100。
外观
5
作为一款代步车来说，颜值确实没那么重要，秦L前脸采用了家族式“龙颜”前脸，看起来还是比较大气、耐看的。黑色的钢琴烤漆 半边镀铬边框修饰的方式，提升了整车的运动感，在颜值方面确实没毛病。
内饰
5
内饰简洁，座椅舒适。黑色的亮面饰板直接横贯了整个中控台，仪表屏用最直接的方式内嵌入了面板里，主打一个不内耗，既简洁又有辨识度。双拼色的内饰配色，虽然跟豪华沾不上边，但整体看着还是比较舒服的，但在做工只能说是中规中矩。
性价比
5
价比高：只需要998就可以买到入门的B级车，2790的轴距。如果你跟我一样用车频率较高，又大多是在城区行驶，并且追求性价比、燃油经济性，对动力和操控也有一定的需求，那买这车也确实没毛病
智能化
5
标配NFC钥匙，辆还搭载了Dilink智能座舱系统，拥有强大的车机互联功能，操作流畅。机app控制车辆经常忘记带钥匙的福音，天热可以提前打开空调降温。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
关于我的养车成本低且性价比高的座驾
2025-06-11
-
一万公里秦L用车感受
2025-06-10
-
秦l提车半年感受
2025-06-10
-
秦L油耗1.1升
2025-06-10
-
秦L车主亲述：它如何成为家庭出行的完美之选
2025-05-24
相关车系推荐
-
荣威M7 DMH9.78-20.98万
-
座椅舒服
-
车头灯亮度小
询底价 -
-
海豹069.68-13.98万
-
加速强劲
-
胎噪大
询底价 -
-
银河A78.98-12.58万
-
后排空间够用
-
胎噪大
询底价 -
-
秦PLUS7.98-17.98万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
