实力堪称一绝，比亚迪唐够舒适

唐新能源 2025款 DM-i 115KM 尊贵型购车经销商：其他经销商

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唐新能源 2025款 DM-i 115KM 尊贵型认证

2025-02-12 首次发表

2451km

行驶里程
18.1kWh

冬季电耗
80公里

冬季续航
17.98万

裸车购买价
2024-12

购买时间
芜湖

购买地点

最满意

我是真被这电动机给折服了，平时在市区开车，那电动机简直就是“神器”。启动的时候，安静得就跟没点火似的，没有传统发动机那种“嗡嗡”的噪音，感觉特别惬意。提速相当快，轻轻踩下油门，车子“嗖”地一下就窜出去了，在红绿灯路口，我经常都是第一个冲出去的，把旁边那些车远远甩在身后，心里那叫一个爽。

最不满意

在空间方面，确实有些地方让我不太满意。就说后排空间吧，平常坐两个人还挺宽敞，可要是坐三个人，就有点挤了。上次全家一起出去玩，后排坐了我爸妈和孩子，我爸就抱怨说腿有点伸不开，而且中间位置的地台有点高，孩子坐在中间脚都不太好放，一路上大家都有点不舒服。

空间

4

虽说前面提到了空间的一些不足，但整体而言，唐的空间还是能满足日常需求的，只是存在一些小瑕疵。比如车内的储物空间，虽然数量不少，但有些设计得不太合理。像车门上的储物格，放瓶水还行，要是再放个钱包或者手机，就显得有点局促了，东西多了就容易掉出来。

驾驶感受

5

油耗那真的是让我挺满意的，平时在市区开车，只要电量充足，我就用纯电模式，根本不费油，这就相当于零油耗，成本低得很。就算电量不足了，切换到混动模式，油耗也比传统油车低很多。在混动模式下，车子的动力一点都没减弱，超车、爬坡都很轻松。回来一算账，这次长途旅行的油费比以前开纯油车省了不少钱。这油耗表现，不仅让我省了钱，还能减少对环境的污染，真的是一举两得。

续航

5

在纯电模式下，它的续航能力完全能满足我日常上下班的需求。在混动模式下，发动机和电动机协同工作，不仅保证了充足的动力，能耗也比较合理。

外观

5

贯穿式的尾灯是车尾最大的亮点，晚上点亮的时候，辨识度极高，老远就能认出这是我的车。尾灯的造型很独特，线条流畅，就像一条灵动的灯带，为车尾增添了不少时尚感。车尾的整体造型比较圆润，没有那种特别尖锐的棱角，给人一种很温和的感觉。后备箱的开口大小适中，拿取物品还算方便。

内饰

5

车内音响，真的给我的驾驶体验增色不少。每次开车，打开音响，那音质真的没得说，声音清晰、饱满，就像在小型音乐厅里一样。无论是听流行音乐，还是古典音乐，都能完美还原歌曲的韵味。开车出去旅行，在路上听着自己喜欢的音乐，那感觉太棒了。

性价比

5

看看比亚迪唐的节能优势，前面也提到了，纯电模式下几乎零油耗，混动模式下油耗也很低，长期使用下来，能帮我省下一大笔油费。车子的空间虽然有一些小缺点，但整体还是能满足一家人的出行需求，无论是载人还是载物都没问题。

智能化

5

车道偏离辅助功能，真的是个很实用的配置。在高速上开车，开了一段时间后，有点犯困，注意力不太集中。结果车子慢慢往旁边车道偏移，就在我还没意识到的时候，车道偏离辅助系统马上发出了提醒，声音不大，但很清晰，同时方向盘也有轻微的震动，一下子就把我给惊醒了。我赶紧调整方向，回到正常车道，避免了可能发生的危险。