25款韭皇唐dmi购车体验

唐新能源 2025款 DM-i 115KM 尊贵型购车经销商：比亚迪王朝唐山环耀4S店来自：汽车之家Android版

天亮8898

唐新能源 2025款 DM-i 115KM 尊贵型认证

2025-12-26 首次发表

10587km

行驶里程
13.9L

百公里油耗
23.2kWh

冬季电耗
80公里

冬季续航
14.90万

裸车购买价
2025-03

购买时间
唐山

购买地点

最满意

最满意的莫过于经济性了，当然有个前提就是有家桩。以前的别克小凯越是至少得9~10个油，每公里得5~6毛。现在换成了这么大的车，两吨多重，平均1km才一毛多。

最不满意

最不满意的应该就背刺来的太快。今年三月份买的旧款，就是担心买新款会背刺。我倾向于买新款，因为除了智驾，主要还有五连杆和云辇。可惜新款没有优惠。媳妇儿着急买，怕被刺，所以买了旧款，现金优惠23000。结果3月29号提车，4月1号厂补从6000涨到了1万。

空间

5

车内空间比较大，之前看过驱护卫舰07，5座的空间也没有显得比它大。但是储物空间比较少。第三排打开之后，后备箱空间几乎没有。刚提车的时候，我坐第一排，媳妇儿坐第二排，孩子坐第三排，结果后备箱东西放不下了，买了个大车，结果反而坐不下，有点尴尬。

驾驶感受

4

这个车是FSD的，云辇的也试驾过。买车的时候做过很多对比，唐，汉，帕萨特，迈腾，凯美瑞，雅阁都试驾过。当时最中意的是迈腾B9，不过价格超预算了，最后买了唐，经济性超高，不后悔。但是底盘确实大众的韧性更好一些。需要注意的一点是这车比较宽，停车和过窄路的时候要比较小心。不过电车都比较宽，除非剁椒鱼头那种小车。走国道的时候不小心崩了一个石子，前挡裂了。在外面自己换的前挡，重新贴的前挡膜。

续航

5

115的续航如果匀速70km左右，最多能开到130多公里。如果超过100，续航就明显降低。不过平时在市区开都跑不快，而且用纯电。HEV模式油耗在七八升左右，对于这么大来说，油耗不算高，但是烧油还是蛮肉疼的，只有出远门的时候才会用到油，平时都是纯电行驶。首保半年7000km才用了1000的hev。之前油车开了10年，跑了6万多公里。现在还不到一年，就已经跑了1万多公里了。买了新能源车之后，加油站跑的少了，玩的地方跑的多了。

外观

5

外观中规中矩，属于比较耐看型的。没有隐藏式把手，内嵌式仪表屏，这些都是我比较喜欢的。但是唐的车屁股个人觉得不如宋Plus的大气，和宋dmi有点像，圆鼓鼓的。三个月之后，4s店给安上发动机护板和电机护板。消音器前面还有一个比较大的空间没有利用上。不然后备箱还能大不少。加入了本地比亚迪车友群，偶尔还能参加车友活动。最后一张图是参加活动时拍的照片。

内饰

5

唐的内饰和外观一样，中规中矩。新款把无线充电调到了前边，改成了拨杆换挡，更合理一点，空间也更大。当然加了冰箱之后，储物空间又变少了。个人觉得车载冰箱用的频率并不高。

性价比

5

算上省补落地才14万多，就能买下中型SUV还是混动的，性价比已经很高了。总的来说还是比较满意的。无论纯电车还是混动车，如果能有家桩的话，幸福指数翻倍。相当于把加油站搬回家，随时随地补充能源。我这个车位距离电表箱得120多米，安装费得五六千。后来通过和电力局及物业三方谈判，最终在附近安了一个电表，30m以内安装免费。而且距离近的话电损也少。