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纸短情长，我遇见了我的宋
宋L DM-i 2025款 智驾版 160km 卓越型
2025-02-15 首次发表
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1250km行驶里程
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15.2kWh冬季电耗
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130公里冬季续航
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16.20万裸车购买价
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2024-12购买时间
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昆明购买地点
最满意
能耗表现完全超出预期，购车时我的心理预期是略优于传统燃油车即可，实际使用中发现能耗控制堪称惊喜。插电混动系统完美适配我们的家庭需求：城市通勤纯电模式可将出行成本压至极低，高速巡航无缝切换燃油系统彻底消除里程焦虑，这种灵活的动力组合真正实现了全场景高效出行。
最不满意
新车内饰挥发性气味问题，12月份提车时尤为明显，经过持续一个半月的户外通风日晒处理，至2月初才基本消除异味。
空间
5
座舱空间规划体现出精准的家用定位，后排三人乘坐时肩部腿部余量充足，特别是中央座位并未因电池布局牺牲舒适性。后备箱装载能力经实际验证表现优异，上周返乡行程中装载两个26寸行李箱及多个储物箱后仍有冗余空间，完全满足五口之家日常及长途出行需求。
驾驶感受
5
动力系统展现出混动车型的独特优势，电动机即时扭矩输出带来随踩随有的加速体验。转向系统标定颇具匠心，随速增益的力度反馈与精准指向性完美结合，彻底摆脱传统SUV的漂浮感。得益于电池组的底盘配重，车辆动态表现呈现出越级的整体性，弯道支撑与滤震表现达到德系豪华车型水准。
续航
5
能耗管理系统堪称技术典范，在经济模式主导的驾驶策略下，实测综合油耗稳定维持在4.1L/100km区间。相比购车前预估的5L油耗基准，实际能耗成本直接缩减20%，这在当前油价环境下意味着每年可节省近千元燃料支出。
外观
4
造型设计在实用与美学间取得平衡，流畅的车身比例完全消解了紧凑型SUV常有的局促感。就是车漆感觉薄了些
内饰
4
材质处理工艺尚存提升空间，新车阶段的挥发性有机物释放周期偏长，建议敏感体质用户做好通风预案。抛开气味问题，内饰设计在人体工学和材质搭配上表现可圈可点，软质包覆面积与金属饰件的运用恰到好处。
性价比
5
价值评估维度呈现多维优势：混动系统带来同级最低能耗成本，越级的空间利用率，以及L2级智能驾驶辅助的标配，这些核心要素共同构建出强大的产品竞争力。横向对比同价位竞品，其技术含量与实用配置的组合确实难逢敌手。
智能化
5
全景影像系统革新驾驶安全维度，对于新车主而言，这套系统犹如虚拟驾驶教练，特别是在狭窄巷道会车与复杂车位泊入时，实时车身姿态监控大幅降低刮蹭风险，显著提升用车信心。
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