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__66: X3老车主试驾体验全新2025款加长版X3
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X3老车主试驾体验全新2025款加长版X3

宝马X3 2025款 xDrive30L 领先型 M运动套装 探店经销商: 长沙中升之宝 来自:汽车之家iPhone版

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宝马X3 2025款 xDrive30L 领先型 M运动套装

2025-02-15 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 39.99万
    参考价格
  • 2025-02
    探店时间
  • 长沙
    探店地点

新车好评

我是一个2023款宝马X3老车主,提车1年多,用车行驶了1万余公里,为成为最后一代标轴版SUV宝马车主感到荣幸。 在2025年的春天,刚刚过完春节不久,全新的2025款宝马X3到店正式开售。正好春节假期还未休完,同时收到4S的鉴赏邀请,到店一探全新的长轴版X3到底如何? 站在资深老车主的角度老看,我最满意新款X3的地方有两处!第一点必须是空间,得益于车身尺寸的变化,长宽高数据为4865*1920*1664 mm,给车主带来的明显变化就是后排空间明显变大了,乘坐舒适性得到明显的提升。 第二点是内饰,新款x3的内饰用上了宝马最新的一体式大屏,配合上环抱式交互氛围灯,可以说提升了一个档次,而且灯带设计的也十分合理,即时尚又炫酷。

新车槽点

新款X3对我来说有觉得满意的地方,肯定也有觉得不满意的地儿。比如它的车尾设计,可能设计的不在我的审美上,个人觉得有点太超前,不是很饱满。

空间
5

说到新X3的空间,那不得不感叹新款就是好啊,加长的轴距达到了2975mm,和原来的宝马X5标轴版相同了,再加上合理的对空间进行了重新设计,前后排的空间都得到了提升,特别是后排的腿部空间,大长腿也可以伸直了,可以说非常优秀。 后备箱空间从视觉上来看也更大了,老款减配的网兜也回归了。整体很不错!

驾驶感受
5

很荣幸新款X3刚刚到店,就能开上它体验到新车,毕竟是特邀过来的,所以和销售经理一番沟通后试驾了一段路程。 开起来的感觉让人眼前一亮,特别是胎噪和风噪的控制可以说是进步巨大的,打开窗户时当你加速,可以听到宝马发动机的咆哮,关上窗户那一刻感觉世界都安静了。再说说底盘的调教,还是一如往常一样给你扎实的感觉。最后说一下加速吧,低速时没有了顿挫感,这也是让我觉得很棒的地方,在深踩油门时这台2.0T的高功率发动机还是那么给力,点赞!

油耗
5

从汽车之家官方的数据来看,全新宝马X3 2025款的30L领先款0-100km加速6.6秒,WLTC综合油耗也有所降低,宝马一直在努力进步,这点也让人满意。

外观
4

客观点评一下外观设计: 首先说前脸,更年轻化,更好看了!双L的天使眼大灯“炯炯有神”,标志性的发光前网辨识度十足,引擎盖上勾画出的两条线条,让“BMW”的标识更为显目,四个字评价“霸气十足”。 再说车身侧面,尺寸的变化后车身更为修长了,而且视觉上也很协调,肉眼看去同级别数一数二! 最后说车尾,尾灯设计很有力量感,点亮后的辨识度也确实很不错,但整体车尾不在我的审美上,是个人不喜欢的地方。

内饰
5

内饰是新款X3设计最成功的地方,豪华且精致。 车内使用了大量水晶装饰,诸如水晶拨片、水晶灯带、一些点缀的水晶内衬等,当灯带点亮时,那一瞬间营造出的豪华感,就可以让大量女车主为之心动。

价格政策
4

说一说价格,25款的25L入门款25L定价34.99万,30L领先款39.99万,30L尊享44.99万,相较于老款起售价是有降低的,对喜欢这辆车的朋友来说可以说是非常友好。 写到这里这次的体验基本上结束了,新款X3的设计肯定不能让所有人满意,但至少它在不断进化着,最后祝“宝马X3”越来越好!

配置
5

配置上全新一代的车机系统无疑是最吸引人的地方,配合上一体式的大屏,操作体验感极佳,车机反映速度也非常流畅。而且车辆信息显示的更为全面和直观了,车机语音控制这块也提升了不少,很轻松的就能通过”你好,宝马”唤醒它!

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