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各种实在的设计，不愧是比亚迪唐
唐新能源 2025款 DM-i 115KM 尊贵型
2025-02-17 首次发表
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1546km行驶里程
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18.1kWh冬季电耗
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80公里冬季续航
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17.98万裸车购买价
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2025-01购买时间
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普洱购买地点
最满意
这增压发动机，可真是让我体验到了啥叫动力强劲。我和老婆回她娘家，那路有不少爬坡路段。以前开朋友的自然吸气发动机的车，爬坡的时候明显感觉动力不足，得深踩油门，发动机“嗡嗡”响，速度还上不去。但开车，完全不一样。爬坡的时候，轻轻踩下油门，动力就源源不断地来，车子“蹭蹭”就上去了，一点不费劲。
最不满意
有时候在那种不太好的路面，像坑洼比较多或者减速带特别高的地方，坐在车里感觉颠簸感有点强。就好比上次去乡下参加亲戚婚礼，那路年久失修，坑坑洼洼的，车子开过去，感觉整个人都要被颠起来了。虽然说这可能跟路况确实差有关，但相比我之前坐过的一些车，感觉减震这块做得不是特别好。
空间
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这空间，我觉得还是挺不错的。先说前排，驾驶位和副驾驶位，空间都很宽敞。像我体型比较壮实，坐在驾驶位，调整好座椅，腿部和头部都还有不少空间，不会觉得憋屈。老婆坐在副驾驶，也能把座椅调得舒舒服服的，跷个二郎腿都没问题。后排空间也够用，上次父母来城里，我们一家五口出去吃饭，后排坐三个人，虽说不是特别宽松，但也不会觉得挤得难受，短途出行完全没问题。
驾驶感受
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前面说了驾驶感受不太满意，不过有些小缺点倒也不是啥大问题。比如说，在低速行驶的时候，换挡能感觉到轻微的顿挫感，就像是有人在后面轻轻拽了你一下。但这种顿挫感很轻微，不仔细感受还真不太容易察觉，而且也不影响正常驾驶，开一会儿习惯了也就好了。
续航
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续航这块，我还是挺满意的。日常在县城里上下班，路程不算远，纯电模式完全够用。一天下来，也就消耗一半左右的电量，晚上回家充上电，第二天又是满格出发，一个月下来，电费也花不了多少，真的很省钱。
外观
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这车窗设计，我觉得挺有特色的。首先，车窗的视野很开阔，坐在车里，前方和侧面的视线都特别好。开车的时候，能清楚地看到周围的路况，像路口的交通信号灯、旁边车辆的动向，都一目了然，这对行车安全很有帮助。车窗的隔热效果也不错。
内饰
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座椅设计真的很贴心，它的包裹性特别好，就像有一双大手轻轻地托着你。有一次我连续开了几个小时的车，本以为会腰酸背痛，结果下车后居然没什么不适感。后来我仔细研究了一下，发现这座椅能很好地贴合身体曲线，不管是背部还是腿部，都能得到很好的支撑。而且座椅的材质也很舒服，摸起来软软的，透气性也不错。
性价比
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比亚迪唐唐不会让你觉得花了冤枉钱 纯电模式省钱，混动模式油耗也低。再加上座椅设计这么贴心，有加热、通风这些功能，还有不错的车窗设计，综合来看，这款车真的是物超所值，买得太划算了。
智能化
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上坡辅助和陡坡缓降这两个功能，真的是太实用了。在一个地下停车场出口，那坡又陡又长，前面还有车在缴费，我只能停下来等。当时我心里还犯嘀咕，这么陡的坡，起步会不会溜车啊。结果，当我松开刹车准备踩油门的时候，上坡辅助功能启动了，车子稳稳地停在坡上，没有往后溜车，我顺利地踩下油门上了坡，真的是虚惊一场。
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