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使用山海t2的感受
捷途旅行者C-DM 2024款 C-DM 208KM 山野版
2025-02-24 首次发表
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20000km行驶里程
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5.0L百公里油耗
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21.0kWh冬季电耗
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180公里冬季续航
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20.99万裸车购买价
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2024-10购买时间
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深圳购买地点
最满意
车子外观十分吸引人，走出去都会引起围观。
最不满意
经销商这个团队销售还是差一点的，服务意识也不强。
空间
4
车内空间后排略显拥挤啊，不是特别的理想，但总的来说，由于靠背向后的设计，使得空间略微增加，身后躺着坐的还比较舒服，不适合个子太高的人
驾驶感受
5
整体驾驶感受非常不错，尤其是运动模式的时候，动力十分的强劲啊，推背感很强。拥有6.6KW外放电功能的车辆在户外露营时可充当“移动电站”.像捷途山海T2的外放电功能可支持电烤箱、电磁炉、电风扇、电水壶、空气炸锅等5个大功率电器同时使用，让人们在户外也能轻松制作各种美食，享受惬意生活.星途瑶光C-DM则可同时带动数十种日常户外电器充电工作，甚至达到了“超标”的6.7kw大功率，满足全家人的外出用电需求. 应急用电好帮手 在遇到突发停电等紧急情况时，6.6KW外放电功能的车辆可为一些必要的电器设备供电，如照明设备、手机充电器、小型医疗设备等，提供临时的电力支持，保障基本生活需求. 工作出行更便捷 对于一些需要在户外作业的工作者来说，该功能可方便地为电动工具、检测设备等供电，无需再寻找附近的电源插座，提高工作效率.如荣威iMAX 8DMH的6kW大功率外放电功能，能让户外作业设备用电无压力，随时开工.
续航
5
对电池的续航还是比较满意，用慢充的话可以达到实际的1%的电两度2公里，那能够跑到200公里左右，嗯必须用慢充快充的话就只能跑到160到180。嗯，毕竟是用了这个宁德时代的电池啊。奇瑞这个理科的这个设计理念对电池的这个续航标的还是比较还是比较规矩的
外观
5
外观霸气硬朗，腰线设计流畅。整体方盒子外观使人给人一种硬汉的感觉，车尾造型十分端正，
内饰
5
那是中规中矩啊，翻毛皮的顶部还是给人很高档的感觉
性价比
5
整体性价比还是不错的，如果能够和经销商周旋的话，包括还有看穿经销商的那些销售套路的话，应该拿到一个不错的价格，性价比还是比较高的，不要被经销商忽悠了就行
智能化
4
智能化有些拉胯，这个芯片的反应有些慢啊，互换语音助手的这个速度也比较慢。然后功能也不是太多
购车5个月后追加口碑 | 2025-03-28
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25000km行驶里程
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6.0L百公里油耗
车道保持
还是比较实用的，回老家的时候等于就是多了一个司机，比那些什么华为智驾要稳当多了，还是挺稳的！
主动刹车
这个功能设计的不好！猛的刹车，一次刹停那种！经常害人，我本来自己轻点刹车都要刹住了，它给我来一下！
语音交互
有点缓慢，有车机这个ai这个人呢反应有点缓慢，有些功能也不能实现
App远程控制
手机app有一个缺陷，如果远程的话，车辆你忘记熄火了，他没办法锁门，没办法关火，什么办法都操作不了。这是个关键点，所以下车一定要熄火！他远程不能熄火！
语音连续识别
语音连续识别的，这个也不是特别好，那可能因为这个芯片的原因吧，有点拉胯
OTA更新体验
就是导航更新改变了一下，其他没什么变化，增加了一些小功能，一般般吧
面部识别
面部识别疲劳监测马马虎虎，嗯，但是也没啥太大的作用啊，这个东西偶尔会出现这个有生物体派在车内的报警啊，会出现误报警！
车载KTV
这个功能基本上没用过，但是索尼音箱按照我爱好音乐的那个水准来说勉强够听吧，唉，也不想再折腾了，不想在这个车上再去改装什么音响了
自适应巡航
和车道保持差不多，马马虎虎，中规中矩
购车1年1个月后追加口碑 | 2025-11-21
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50000km行驶里程
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5.0L百公里油耗
车道保持
能，但是需要保持方向盘的中心。
主动刹车
这个不是很好，刹车太猛了
语音识别
嗯同音字导航的时候有点麻烦！人物也有点傻傻的，有的时候能够回答你的问题，有的时候又不行
面部识别
面部识别好像就疲劳监测吧，还有账号吧，其他都没怎么用过
OTA更新体验
最近的一次是在去年的，因为年底的时候更新的，还挺好用，我感觉。嗯，行车记录仪啊，这些液晶显那个前后显示更清楚了
App远程控制
有的时候不知道是信号的原因还是什么，不是很灵敏，有的时候上面显示明明已经关了门，但是上面显示又是没关门，点击几次也没用，如果车辆没熄火的时候，你忘记锁车了，远程控制就没用了
自适应巡航
自适应巡航还是很不错的，虽然l二级别，但是很稳，啊，帮我在这个长途开车的时候省了很多事，非常轻松
车载KTV
车载ktv说实话没怎么唱过，嗯，因为也没有这个需求，不过音响效果还是可以的
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VR视角看口碑
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