秦 LDMI 开了几个月说说真实感受最满意
秦L 2024款 DM-i 120KM卓越型
2025-02-28 首次发表
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2000km行驶里程
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3.0L百公里油耗
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14.6kWh冬季电耗
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100公里冬季续航
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12.00万裸车购买价
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2024-10购买时间
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黔东南购买地点
最满意
智能化是秦 LDMI 的一大亮点,车机系统反应快,语音识别准确,几乎不需要手动操作,开车时动动嘴就能调整空调、导航、音乐,实用性很强。远程控制功能也很好用,尤其是夏天和冬天,上车前打开空调,车内温度刚刚好。续航表现也不错,日常短途出行基本全程用电,充一次电能跑好几天,油电混合模式切换顺畅,跑长途时不用担心续航问题,油耗也比燃油车低不少。
最不满意
动力在高速上稍显温和,特别是需要急加速或者超车时,油电切换的反应稍微有点慢,需要提前给油门才会有更好的加速感。座椅的舒适性一般,短途驾驶没问题,但长途开久了,腰部支撑有点不足,长时间坐着会觉得累。如果座椅的支撑性和柔软度能再优化一点,驾乘体验会更舒服。
空间
5
空间表现不错,车内乘坐很宽敞,后排腿部空间充裕,满载时也不会觉得拥挤。后备厢容积很大,能轻松放下几只大行李箱,带家人出行时不用担心装不下行李。车内储物空间也很合理,门板、中央扶手箱都有不少地方可以放水杯、手机、随身小物件,使用起来很方便。
驾驶感受
5
低速行驶时车内几乎没有噪音,电动模式下特别安静,市区驾驶体验很好,方向盘轻盈,操控灵活,停车、掉头都很顺手。底盘调校偏舒适,过减速带时震动不大,车内乘坐感受很平稳。不过,高速行驶时,动力稍微柔和一点,超车时需要提前踩油门,车身整体稳定性还不错,但没有运动型车那种紧绷感,更适合日常稳稳地开。
续航
5
电池续航稳定,市区日常通勤基本不需要用油,充电一次可以跑好几天。如果家里或者公司附近有充电桩,基本上油费开销会降低不少。长途驾驶时,混合动力模式下的油耗表现不错,油电结合让续航更长,实际使用中不需要担心充电问题。
外观
4
内饰
5
内饰设计现代化,车机屏幕操作流畅,界面清晰,功能区划分合理,使用体验很好。用料中规中矩,符合这个价位的定位,整体做工不错,细节上还能再提升一些。座椅的填充度一般,短途驾驶没问题,但长途乘坐的舒适度稍逊,特别是腰部支撑不是很足,如果座椅材质和支撑性再优化一下,会更适合长途驾驶。
性价比
5
综合来看,秦LDMI的智能化、续航和空间表现都很不错,性价比在同级别车型中有优势。用车成本低,短途基本可以用电,油电结合的模式让长途也没有续航焦虑。虽然动力不是特别强,但日常驾驶完全够用,特别适合家用和日常通勤。
智能化
5
VR视角看口碑
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