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迟到的提车分享-杭州湾卡宴（极氪7X长续航四驱）
极氪7X 2025款 100kWh 长续航四驱智驾版
2025-03-03 首次发表
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3819km行驶里程
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23.6kWh春秋电耗
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560公里春秋续航
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27.19万裸车购买价
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2024-12购买时间
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无锡购买地点
最满意
1.品牌与技术背景：极氪背靠吉利集团（voolvo背书），具备成熟的造车经验和供应链支持。7X基于SEA浩瀚架构打造，与极氪001、极氪007同源，技术可靠性有一定保障。吉利的直系，国内造车底盘一流，行驶质感很好。2.性能表现 ，动力系统：我的是双电机四驱版本，双电机版零百标称加速3.8秒级，打开运动模式，推背感拉满，动力表现属于同级第一梯队。同时，配备CDC空气悬架，车身高度可随车速升降；续航与补能：全系标配800V高压平台，CLTC工况续航705km，支持超快充（5%-80%电量充电约15分钟），本人实测8%到90%，极氪超充28分钟充满，商场吃个饭回来就充满了，能效和补能效率高。3.内饰座舱：仪表盘和HUD好评，字体大，显示清晰，选装了5K的电动沙发，舒适度拉满
最不满意
1.车机会监听到误指令：有一次高速上我说打开后排遮阳帘，把我四个车窗都打开了2.车机黑屏死机过一次：使用浏览器播放腾讯视频突然黑屏死机（自带应用商店没有这个APP）以上2点希望可以通过后期OTA优化3.20W＋的新能源车内饰是织物，过于廉价
空间
5
本人180，后排乘坐，腿部距离前排3-4拳不止，空间宽敞
☆ 空间设计亮点
前面两个车门带有隐藏储物格，同时7X全系标配前备箱，后备箱下还有两个储物空间
驾驶感受
4
四驱空悬版，舒适模式过减速带有“船感”，一个人开时标准就好很多
续航
4
1月1日提车的，行驶了快4000KM，车重2.4吨，冬季用车，四驱综合电耗23.6，可以接受
外观
4
车头大气沉稳，侧面车身线条流畅，车尾辨识度高
车头造型
车头蚌式设计，全封闭式车头，传统SUV造型，耐看！
内饰
3
内饰织物略显廉价，另女王座在副驾才是最优解，在后排无法全部放倒
性价比
4
个人觉得四驱版的性价比最高，该有的都有，四驱加持可以去更远的地方
智能化
3
吉利已与DEEPSEEK合作，希望后期NZP和车机有质的提高
购车2个月后新车质量评价 | 2025-03-05
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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