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总的来说，体验感不错
海豹 2025款 650长续航版
2025-03-03 首次发表
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1545km行驶里程
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17.0kWh春秋电耗
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480公里春秋续航
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18.98万裸车购买价
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2025-01购买时间
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荆门购买地点
最满意
最让我满意的就是它的续航和动力。650公里的长续航，在同级别的纯电车型里相当能打。日常上下班通勤，一周充一次电完全没问题。周末偶尔来个小长途旅行，也不用担心续航焦虑。动力方面更是强劲，起步加速迅猛，推背感十足，超车的时候相当轻松，那种驾驶的快感真让人上瘾。
最不满意
目前最不满意的地方，就是车机系统偶尔会出现卡顿的情况。特别是在导航和多媒体同时使用的时候，反应速度明显变慢，有时候甚至需要等上好几秒才能执行指令，这对于追求流畅体验的我来说，确实有些影响驾驶心情。
空间
5
海豹的空间表现我觉得很不错。前排驾驶位和副驾驶位的头部和腿部空间都很充裕，即便是身材高大的人坐进去也不会觉得憋屈。后排空间也能满足日常使用，家人朋友乘坐时，反馈都还不错，腿部空间有一拳多的距离，而且中间地台凸起不高，中间乘客的舒适性也能保证。后备箱的容积也足够大，放两个大行李箱和一些杂物完全没问题，自驾游的时候很实用。
驾驶感受
5
驾驶感受是这辆车的一大亮点。底盘调校得很扎实，过弯的时候车身姿态稳定，悬挂能很好地过滤路面的颠簸。方向盘的转向精准，轻重适中，操控起来非常顺手。再加上四驱系统的加持，在湿滑路面或者高速过弯时，都能给我足够的信心。
续航
5
能耗方面，我觉得还是比较满意的，对于一款中大型纯电轿车来说，这样的能耗表现已经很不错了。而且充电速度也比较快，快充模式下，从30%充到80%只需要半个小时左右，节省了不少时间。
外观
5
外观是我选择这款车的重要原因之一。海豹的外观设计非常独特，线条流畅，轿跑的造型非常吸睛。前脸的大灯犀利有神，贯穿式的尾灯在夜晚点亮后辨识度极高。车身的低趴姿态和大尺寸轮毂，营造出了强烈的运动感。每次把车停在路边，都会吸引不少人的目光。
内饰
5
内饰的质感和设计都很不错。大面积的软性材质包裹，触感舒适。中控台的设计简洁大方，大尺寸的悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，科技感十足。座椅的舒适性也很高，填充物柔软，支撑性也不错，长时间驾驶也不会觉得累。
性价比
5
本身的价格不太贵，而且比亚迪的品牌影响力和售后服务也在不断提升，再加上纯电动车后期的使用成本较低，综合来看，性价比还是很高的。
智能化
5
在智能化方面，海豹也有不错的表现。除了前面提到的车机系统偶尔卡顿外，它的智能驾驶辅助系统还是很实用的。全速自适应巡航和车道保持功能在高速行驶时能减轻驾驶疲劳。而且车辆还支持远程控制，可以通过手机APP提前开启空调、查看车辆状态等，非常方便。
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