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su7 pro用车体验
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su7 pro用车体验
小米SU7 2024款 后驱超长续航高阶智驾Pro版
2025-03-03 首次发表
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11439km行驶里程
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16.0kWh春秋电耗
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650公里春秋续航
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24.60万裸车购买价
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2024-10购买时间
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淄博购买地点
最满意
驾驶质感和智能化配置的均衡性。作为一款主打年轻市场的车型，这辆车在操控灵活性、动力响应速度以及人机交互体验上均表现出色。
最不满意
后排空间设计略显局促，长时间乘坐时腿部支撑不足，且后备箱开口高度对搬运大件物品不够友好。
空间
4
前排：座椅包裹性优秀，电动调节范围大，身高180cm驾驶者头部仍有1拳余量。 后排：地板中央凸起较高，满载3人时横向空间紧张；座椅靠背角度偏直，长途乘坐舒适性一般。 储物：前备箱+后备箱，非常能装，感觉要比毛豆3能装
驾驶感受
5
动力：后置单电机，0-100km/h官方标定加速5.7秒，开“鸡血模式”应该还要快一些，城市超车游刃有余；运动模式下电门响应激进，适合追求驾驶乐趣的用户。 底盘：前双叉臂+后五连杆悬挂过滤细碎颠簸到位
续航
5
CLTC标称续航830km，实测城区（空调24℃）能到650km左右，支持400V快充，30%-80%补能20分钟左右
外观
5
这辆车采用溜背式车顶搭配贯穿式尾灯，辨识度极高。无框车门和隐藏式门把手设计强化了科技感。
内饰
4
悬浮式中控屏与全液晶仪表盘形成双屏联动，UI设计直观。软性材质覆盖率达80%，但门板硬塑料区域触感廉价
性价比
5
性价比我觉得中规中矩，但是情绪价值大于一切
智能化
5
车机系统：车机非常流畅，没有卡顿，小爱同学有求必应，还可以识别前车型号，玩法有很多 驾驶辅助：L2+级功能可实现自动变道和匝道通行，但复杂路况仍需人工介入
购车10个月后评价 | 2025-08-26
11439km
行驶里程
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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