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内蒙古寒冷地区，电车也在打消质疑，慢慢普及
秦PLUS 2025款 DM-i 智驾版 120KM超越型
2025-03-04 首次发表
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4700km行驶里程
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7.4L百公里油耗
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15.4kWh春秋电耗
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80公里春秋续航
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70公里冬季续航
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9.88万裸车购买价
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2025-02购买时间
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通辽购买地点
最满意
是冬季买的比亚迪秦puls，因为车撞了，需要一辆车，就在本地经销商手里买下来，当时考虑了秦puls和卡罗拉两款车，因为在内蒙古东部偏远城市，电车普及度还不是很高，几乎很少，再加上父母也不信任电车，在老一辈心里，还是传统合资油车大于国产油车，油车大于电车，从心里就抵触电车这个事物，或者从来没考虑过电车，为什么会买这个车呢，因为这个车降价了，当时网上很火7.98万，正好身边的家人也有买这个车的，感受了一下就一个感觉就是快，比汽油车踩到底发动机轰轰响还是缓慢提速，才有反应，秦puls的加速反馈干更强，内饰也比合资车要好很多，这个车是第二辆车，第一辆是14年的丰田普拉多，因为油耗问题，就想尝试新能源，就买了这辆秦puls做为买菜车
最不满意
暖风热的不快，正常的暖风一会儿就会有热气，但是这个车在冬天停车一段时间后，再热车，可能需要四五分钟才会感觉到热气扑面而来，第一排减震有些硬，在不好的路段，总担心车会碰到电池，所以更小心，语音助手有些不智能，需要说好几次才能确定意思，对比普拉多，通过性差一些
空间
5
空间也是我非常满意的地方。不论是前排还是后排，空间都非常足，后面的中间车坎也不是很高，不挡脚。后排座位宽度爷够，同价位的车，可以说是做的非常优秀了
驾驶感受
3
续航
2
外观
5
会馆看起来还是比较大气的，尤其喜欢他的后尾灯，刹车灯在晚上看起来更有气质。车前的激光大灯非常亮，不需要再改灯了
内饰
3
内饰黑色皮质，中规中矩，但是前排座椅总有一种坐着很不舒服的感觉，座椅倾斜度大，感觉视线都在车里，座椅倾斜度小，感觉做的太直了，像上课一样，很难调节舒适的角度。或许和我体重较大有原因
性价比
4
性价比对于现在的车企竞争，并不高，近几天看见15万的路虎，12万的君威，7万多的h6心里不平衡了，果然晚买享优惠啊
智能化
4
智能化体验一般，对比现在新能源车做得可能稍微差一点，但是对比传统的油车做得还不错，尤其是车机的反应速度，还是很快的，
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