最满意

问界新M7搭载的华为ADS高阶智驾系统是让我觉得最香的功能，也是最值得打满分的功能。刚提车那会，我上班用着还有点不习惯，它开的也比较谨慎，路上碰到旁车变道，会主动避让，速度也偏迟缓。但现在随着我使用次数多了，它的智驾变得越来越娴熟，甚至有时有点“嚣张”。敢在下班高峰期车流中主动找准时机，安全加塞别人。不仅如此，还会加速超车，遇到突发路况自动避让，完美的复刻我自己的驾驶习惯。可以说有了问界新M7 以后，我出行有了很大的便利，通勤时间反而变成我工作日中最轻松的时刻。

最不满意

加速踏板反应太快，我直到现在都有点不习惯，总是重一脚浅一脚，有的时候还给朋友表演一下弹射起步。真的我挺担心我哪天突然误踩踏板，幸好最近更新后，增加了个防误踩加速踏板功能，加上它AEB制动能力还是挺给力，我觉得我可以稍微安心一些。

空间

5

这车在我们一家人出行时，就是最大功臣。大五座的空间很宽敞，主驾头部和脚部空间也很宽裕。我身高178坐在上面都能留有余地，后排座椅我爸妈坐着挺舒服。还有座椅按摩加热功能，我们长途旅行乘坐一点都不会腰酸背痛。后备箱的储物空间最能打，我爸妈出行带的一堆生活用品，以及我们的行李都能安排进去。正好天气回暖是春游的好时机，打算下周末全家人春游去。它的空间大，带再多东西也不用担心放不下，正好带上渔具和老爸比拼一把技术。

驾驶感受

5

操控很舒适，方向盘指哪打哪，动力也是随叫随到，驾驶起来很丝滑。底盘悬架调校也不错，能把经过颠簸路面时带来的晃动过滤，我长时间开车也不会觉得不舒服。

续航

5

纯电车最怕的就是没电，油车的加油费用又高，所以我选增程版的新M7，可油可电，油耗还低，挺符合我的需求。并且我测试过，它满油满电情况下，1000km以内的里程是轻轻松松开。平均油耗就7个左右，平常城区用电驾驶，160km是可以开到的。综合来看，这要比纯油和纯电车来的合适。

外观

5

车身看起来很有力量感，车尾的设计很独特，可以让人在车流中一眼就认出它来。新M7用来自用或者公司使用，我觉得都挺合适。

内饰

4

车机交互很舒服，充满科技感的中控大屏使用也方便。比如我手机上目的地导航，只需要贴一下车机，就自动流转到上面去了，不需要我额外搜索，节省我的出行时间。一上车手机音乐会自动连接播放，座椅也是小艺帮我调整到熟悉位置。说真的它的乘坐体验真是妙不可言。

性价比

5

智能化

5