最满意

作为一名24款极氪001的车主，从提车到现在已经过去大半年，这期间它陪着我走过了城市的大街小巷，也奔赴过远方的诗与田野。今天就来给大家分享下我的真实用车口碑，希望能给正在考虑入手这款车的朋友们一些参考。先聊聊大家最关心的动力和操控。24款极氪001的动力真的没得说，日常驾驶在舒适模式下，动力输出就很线性，响应及时，超车轻轻松松 。如果切换到运动模式，那推背感瞬间就来了，电机的爆发力十足，开起来特别爽，在高速上想变道超车，只要轻点电门，速度立马就上去了，驾驶信心拉满。操控方面，它的转向精准，方向盘握感舒适，指向性很好，开起来完全不像是一台中大型车，非常灵活。底盘调校也很出色，在过弯的时候，侧倾控制得相当不错，悬挂的支撑性足够，给人一种很扎实的感觉 。即使在一些路况不太好的地方，它也能很好地过滤掉路面的颠簸，坐在车内感觉很平稳。再说说续航和能耗。我的是WE版，日常市区通勤，正常驾驶，百公里能耗大概在17 - 18度左右，续航基本能达到官方宣称的8 - 9折，我觉得这个表现还是可以接受的 。如果跑高速的话，能耗会稍微高一些，但只要规划好路线，提前找好充电桩，也不会有续航焦虑 。而且极氪的充电速度挺快的，在快充桩上，从20%充到80%大概也就半个小时左右，还是很方便的。空间和舒适性上，极氪001的表现也让我很满意。它的轴距超过3米，车内空间非常宽敞，我180的身高，坐在前排调整好座椅后，后排还有两拳多的腿部空间，头部也不会觉得压抑 。后备箱是掀背式设计，开口大，装载东西很方便，出去玩的时候，放几个行李箱和露营装备完全没问题 。座椅的包裹性和支撑性都很好，久坐也不会觉得累，再加上座椅通风、加热、按摩功能，真的是太享受了 。车内的隔音效果也不错，关上窗户，外界的噪音基本都被隔绝了，搭配上雅马哈音响，音质超棒，开车的时候听音乐简直是一种享受。配置和智能方面，24款极氪001标配了激光雷达和8295芯片，车机系统流畅度比老款有了很大提升，基本没有出现过卡顿的情况 。智能驾驶辅助系统也很好用，高速上开启NZP，车辆能自动保持车距、跟车行驶，还能根据路况自动变道，减轻了不少驾驶压力 。不过在一些复杂路况下，还是需要自己多注意，毕竟目前的智能驾驶还不能完全替代人工 。另外，它的一些舒适性配置也很丰富，像电动尾门、无钥匙进入、全景天窗等等，该有的都有，用起来很方便。当然，它也不是十全十美的。车机系统虽然流畅了，但有些功能的逻辑设计还不是很合理，有时候找个设置要翻好几级菜单 。还有就是后备箱的底板有点重，拿下面夹层的东西不太方便 。不过这些小问题并不影响我对它的喜爱。24款极氪001在动力、操控、空间、舒适性等方面都有着出色的表现，虽然在车机细节和后备箱设计上还有些小瑕疵，但整体来说，它是一款非常值得购买的新能源汽车 。如果你正在考虑换车，不妨去试驾一下，相信你也会被它的魅力所吸引。

最不满意

能优化的方案，我感觉就是智驾啦，因为我买的是24款，所以6变形战士少啦一边，其他的都很可以，没什么问题，动力强，操控好，主要是喜欢面前，一切问题都不是问题啦，哦对啦，能不能慢点出新款，本来快写完啦，灵光一现，想起一个非常雷的地方，那就是放置手机的地方，太鸡肋，而且驾驶位右下角那个置物架也不是很好用，其他的没啦，谢谢啦

空间

5

驾驶感受

5

续航

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

5