探店捷途自由者，13w+就能拿下2.0T

捷途自由者 2025款 2.0TD 穿越探店经销商：捷途山海南宁普鑫新能源来自：汽车之家iPhone版

木子希

捷途自由者 2025款 2.0TD 穿越认证

2025-03-08 首次发表

暂无

行驶里程
14.49万

参考价格
2025-03

探店时间
南宁

探店地点

新车好评

捷途自由者来了！对于一个拥有哈佛大狗、喜欢露营和越野的人来说，肯定要到店瞧一瞧新车啊！最满意的是外观和空间！家族化的“方盒子”造型，前脸设计简约，“JETOUR”英文品牌徽标贯穿中网，保险杠、侧裙、轮眉被宽厚粗犷的黑色结构包裹，其硬朗的外观下又多了一点美式肌肉的狂野。

新车槽点

内饰现代按键设置过多，降低复古越野感，试驾过程中出现车机卡顿现象。

空间

5

这款车型长宽高分别为4706mm/1967mm/1845mm，轴距2810mm。车身空间比大狗的要大一些，在同级别紧凑型suv中也是领先了。前排驾驶舱非常宽敞，中控下方还做了储物杯架，后排空间和后备箱空间表现也挺优秀的。身高165cm的妹子入座后排，膝盖与前座有3拳空间。后排座椅支持放倒真的上大分，放倒后将秒变2m纵深的纯平大床。

驾驶感受

4

试驾路段是城市路段，起步很顺滑，加速响应很快，推背感还是蛮强的，动力也很充足。不过感觉车机在交互上差点意思，不是很智能。此外，这款车越野通过性比较能打，接近角28°、离去角29°、纵向通过角19°、离地间隙200mm，最大涉水深度700mm，基本上和市面上主流的硬派越野车型一致，个人很期待它的越野表现。

油耗

4

官方给的综合油耗是百公里8.75，这个数据看着倒是很漂亮。不过实际用车油耗肯定会在官方油耗上浮3-4左右，对于SUV而言，这个油耗还是能接受。

外观

5

外观是真的帅气！方正的造型，进气格栅做了简化，灯带的点缀让整个车头看着更酷一些。车尾灯与前脸大灯相呼应，品牌标识也显示出车主身份。车顶采用的悬浮式设计，配备外拉式门把手和车顶行李架，把越野气质拉满。

内饰

5

内饰布局大气。多功能方向盘和水晶电子挡杆的组合既延续硬盘越野的野性又融合当下主流车型的时尚精巧。但个人感觉现代按钮设置的稍微有点多，削减了复古风格。 10.25英寸液晶仪表盘，中控屏四悬浮式的。1.5T中控是12.8英寸，2.0T是15.6英寸，车机是高通骁龙8155，支持语音唤醒、carplay和华为hicar。座椅虽然是仿皮，但质感还是不错，海绵承托性也很好。

价格政策

4

昨天捷途自由者刚刚公布了上市价格，2.0T穿越官方指导价14.49元，下定2000膨胀8000，旧车置换补贴最高可享15000优惠，广西区补贴11000，不过膨胀定金与厂家置换补贴区补不能同享，但置换补贴与区补可以同享。金融政策也比较给力，支持3年10万免息，首任车主还送整车6800的质保和5年车联网流量。在有旧车情况下，穿越版裸车可以做到11.89w，加上购置税、保险等费用落地为13w+，这个价格还是挺香的。

配置

4

这款车有1.5T和2.0T版本。动力方面，1.5T是涡轮增压发动机配7档湿式双离合变速箱，最大功率135千瓦，2.0T是涡轮增压发动机配8档手自一体变速箱，最大功率254千瓦。我试驾这款车型是2.0T穿越版，前置前驱，驾驶模式有7种，其中雪地、泥地、沙地、岩石4种针对越野场景的驾驶模式。2.0T配备L2辅助驾驶，电动后备箱和位置记忆，还有涉水感应、蠕行模式等功能，如果喜欢户外越野，还是上2.0T会更好一些。