要自由买自由
捷途自由者 2025款 2.0TD 穿越
2025-05-06 首次发表
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689km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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14.49万裸车购买价
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2025-03购买时间
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鞍山购买地点
最满意
进去四S店就被这车吸引住了,方盒子造型跟旅行者比很像,又好像小路虎,价钱也比旅行者便宜配置还高,8155车机的芯片也流畅,座椅通风加热都带后视镜加热功能也有,要是改装一下就非常完美
最不满意
不满意的就是买2.0的穿越不带无线充电,1.5的发现版都带充电这点我挺不满意,胎噪声有点大,发动机声音有点大换挡速度不是特别快,油耗国道有点高10个左右目前没上高速还不清楚估计8个多点差不多,市区夏天大空调市区更高点,不能安装第三方软件。
空间
5
空间不小,后排180的个头坐里腿部还能有一拳半的距离,前排后排坐着都挺舒服的
驾驶感受
5
发动机:搭载奇瑞鲲鹏动力2.0T发动机,最大功率187kW(254Ps),峰值扭矩390N·m,性能数据接近宝马2.0T高功率版本,城市道路和高速超车均游刃有余。 12 变速箱匹配:8AT变速箱机械效率达96%,换挡平顺无明显顿挫,实测1.5T版本综合油耗约8L/100km,2.0T约9L/100km。 2. 操控与舒适性:城市与越野的平衡 转向:方向盘轻盈精准,女性驾驶者也能轻松操控,但高速过弯侧倾较明显,偏向舒适取向。 25 底盘调校:前麦弗逊+后多连杆独立悬架有效过滤颠簸,非铺装路面通过性强(28°接近角/29°离去角/700mm涉水深度)。 1 NVH表现:全车9片防晒玻璃+79处隔音材料,风噪胎噪控制出色,座舱静谧性媲美豪华车型。 3. 智能驾驶辅助:实用但有待升级 基础功能:自适应巡航(ACC)、车道保持、偏离预警等齐全,对新手友好。
油耗
5
综合油耗:最低为8.15L/100km(1.5T版本),这一数据来自多份权威测试报告。WLTC(全球轻型车测试循环)更接近实际驾驶工况,相比NEDC标准更具参考性。 2.0T版本:WLTC综合油耗9.18L/100km,但高速巡航可降至8L/100km。 2. 实际驾驶场景差异 城市通勤:根据车主反馈,1.5T车型市区实测约6.5-8.5L/100km,2.0T版本则可能升至10-11L/100km。 高速巡航:1.5T与2.0T均能优化至8L/100km以下,尤其2.0T因8AT变速箱效率提升明显。 3. 燃油经济性对比优势 相比同级传统硬派SUV(通常10L/100km以上),自由者的方盒子造型并未显著增加风阻油耗,其潜艇级超高强钢轻量化车身和激光拼焊工艺结构优化起到关键作用。 年行驶2万公里测算,1.5T版本比竞品可节省约3641元燃油费(92号汽油按7.77元/升计)。 4. 节油技术分析 发动机技术:1.5T版本采用高效燃烧设计,适配92号汽油降低成本。 传动系统:8AT变速箱(2.0T版本)提升高速工况效率。 总结:若日常以城市通勤为主,推荐1.5T版本(实测油耗更低);若常跑高速或需四驱性能,2.0T+8AT组合的油耗表现仍优于同级硬派SUV。
外观
5
方盒子造型好看,外观硬朗看着大气,车灯四叶草设计非常好看矩阵大灯
内饰
5
提供黑/橙和黑/绿两种撞色内饰配色,搭配悬浮式中控屏、上下平底方向盘及电子换挡杆,保留实体按键,兼顾科技感与实用性12。 座椅通风、加热,64色氛围灯 储物细节:中控台下挖空储物格可容纳单反相机,门板储物格支持5瓶矿泉水,后备箱暗格设计增强实用性3。
内饰用料
性价比
5
笼式车身结构+潜艇级高强度钢,抗拉强度达1500兆帕,并通过直升机坠落测试等极限验证。 200mm离地间隙、700mm涉水深度及1.6吨拖挂资质(可选装拖车钩),兼顾户外越野与日常使用。
配置
5
智能配置:标配15.6英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表,搭载高通8155芯片,支持四区语音控制,流畅度优于同级车型
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