最满意

最满意的就是它的外观，有方盒子的模样，但是又不像旅行者那么张扬，完全符合我这种更偏向城市用车的人。还有就是它的高底盘，让我让马路牙子有如神助

最不满意

个人使用中发现的问题1就是它的车机，有时候莫名其妙小捷就出来发个声，也不知道是不是太灵敏的原因 问题2就是发动机仓打开略显空荡，不过好在平时是关起来的，看不见 问题3非顶配车型需要另外装记录仪时，它的车内后视镜后面的usb口不能作为行车记录仪取电口，因为市面上的行车记录仪是5v的，这个口是12v，无法匹配记录仪供电，请车主们和准车主们留意 因为新车的原因，不足之处我也要在使用中才能发现，这个也是会持续更新反馈

空间

5

这种方盒子车空间真是优秀，前排调整好座椅，后排做上三个1米8的朋友毫无压力，而且头部空间特别充裕，后排也能整体放倒，这样就让后备箱空间变得更大，两三个成人在后排放倒躺下无压力，逢年过节放礼物也更加容易

驾驶感受

5

城市驾驶中我个人还是最喜欢标准模式，动力随叫随到，经济模式在地库爬坡或者红绿灯起步时会有些迟滞，影响一定驾驶体验，奇瑞的车动力自然是卖点，加速也是嘎嘎快，也因为方盒子车的缘故在过弯时候还是减速行驶，大家不能因为它动力强就忽略了方盒子的高底盘带来的过弯劣势

油耗

5

1.7吨的车，2.0t的排量，92的粗粮，这种油耗是让人挑不出毛病的，甚至根据销售和车友的说法，奇瑞捷途的车在首保过后还会下降油耗，前面都是磨合学习阶段，期待首保后的油耗，持续反馈

外观

5

车身做工

捷途自由外车身80%的高强度钢，安全系数满满，周边也是一圈硬塑料件，这种在小碰撞维修中也有很好的作用，更换维修都方便

车头造型

车头比旅行者还要高，有流线感，四叶草灯在夜间有很高的辨识度

腰线设计

后窗比旅行者好看，梅花轮毂也让人眼前一亮，踏板真是好评，这种高度车辆有个踏板让小朋友很方便，这点就相当细心

车尾造型

车尾有城市suv的感觉，远远的看又很霸气

内饰

5

内饰用料很扎实，入手大多都是软包，捷途宣传也是用的环保材料，这点就让家庭使用很是放心，最满意的就是在现在都是车机屏幕控制一切的年代，自由者还能用一排实体按键，这点必须点赞，具体配置大家也可以在汽车之家配置表选择查看，我就不一一赘述了

性价比

5

同级别方盒子中奇瑞捷途算是佼佼者，也就cc能和奇瑞一较高低，这是好事，有个强有力对手捷途也能为消费者带来更好的升级优化，目前cc的车在价格上有些优势，但是内饰中不如自由者，当然这也是自由者新出，价位自然无法具体比较，结合政府和厂家的补贴政策，自由者性价比还是极高的，大家可以去试驾

配置

4

配置在燃油车中算是上等水平了，或者说咱们国产车在配置中就是顶级的，电动座椅，推托，车机远程控制，电动后尾门，该有的都有了，自由者的车机在某些程度上更偏向电车车机