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科技客: 智界R7 Max提车三个月,开它回了老家后的体验分享
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智界R7 Max提车三个月,开它回了老家后的体验分享

科技客

智界R7 2024款 纯电 802km Max

2025-03-09 首次发表
  • 5897km
    行驶里程
  • 17.5kWh
    春秋电耗
  • 650公里
    春秋续航
  • 31.58万
    裸车购买价
  • 2024-11
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

买轿跑SUV的核心需求就是兼顾驾驶体验和空间,智界R7显然是能很好满足了我的实际需求,不仅自己开起来体验好,家人坐着也很舒适。同时,它的智驾很成熟,极大节省了我的精力,续航表现也符合我的预期,对我来说是完全没有续航焦虑的,日常一周一充就足够了。综合来说,如果你想一台足够智能的家轿跑SUV,预算在30个左右,智界R7肯定是你真香的选择,没有之一。

最不满意

因为是家族化设计,外观谈不上惊喜,整体显得年轻化,在品牌辨识度这块比较一般,回老家绝大部分人还是不太认识这个车,得加强品牌化的建设。

空间
5

我入手智界R7最直接的因素,就是它超大的空间。它不但主驾视野好,二排空间足,膝盖和头部空间都很够,家人的体验很好,而且收纳空间超多,第二排下面都有抽屉,还有630L的后备厢,我带东西回老家都没有放满,也很适合出去旅行露营之类的活动,我的装备是随时都备着的。另外,它前备箱的设计确实到位,手指敲击两下就能打开,极大提升前备箱的使用频率,我就经常喜欢往前备箱里放一些东西,空间方面绝对的好评。

驾驶感受
5

开智界R7之前,我一直开的SUV,换过来对它的驾驶体验是很期待,事实证明确实没让我失望。智界R7作为纯电车,底牌很稳,总是能给人一种安全的感觉。同时,它在舒适模式下的滤震很出色,把路面的坑洼、接缝带来的冲击化解。它的转向很灵敏,指哪到哪,转弯半径比我之前的SUV都小,我反正体验很好。

续航
5

我的是智界R7 Max是100度电池版本,CLTC续航为802公里,我的日常电耗也就在17-18度左右。在重庆的冬天的确有续航打折的问题,尤其是在回老家的时候,大概是7折吧,大概五百多公里。不过这个续航打折也没有影响到我的春节进程,一方面现在充电桩越来越多了,我老家附近也很好找,另一方面是它的充电足够快,很多快充桩可以跑满120kW或者180kW,半个小时左右就能充到七八成,随便找个服务区或者充电站休息一下就搞定了,经常就是我们饭还没吃完,电已经充好了。

外观
4

智驾R7作为鸿蒙智行的轿跑SUV,采用了标准的溜背造型 家族化语言设计,线条我感觉还是挺流畅的,颜值和质感绝对不低,实车比图片好看。当然,因为是家族化设计,外观谈不上惊喜,整体显得年轻化。但辨识度确实是比较一般,回老家绝大部分人还是不太认识这个车。此外值得一提的是,我觉得我选的灰色颜值不输最火的紫色,相对来说更适合我一点,比较低调。

内饰
5

我的智界R7是白沙杏内饰,颜值是真的很高,它的质感和材料也完全不用担心,有足够多的软包,部是麂皮材质,翻毛皮看上去足够高级。就是使用下来白色内饰有点不太耐脏,特别是家里有娃的,尽量别选白色。智界的R7配置算是给的很完善了,平时会用到的电动遮阳帘,前后座椅的电动调节、加热、通风、按摩功能都给了,自己体验好,能照顾到家人。总体来说,智界R7 的内饰简洁优雅,在同价位还是很香的。

性价比
5

买轿跑SUV的核心需求就是兼顾驾驶体验和空间,智界R7显然是能很好满足了我的实际需求,不仅自己开起来体验好,家人坐着也很舒适。同时,它的智驾很成熟,极大节省了我的精力,续航表现也符合我的预期,对我来说是完全没有续航焦虑的,日常一周一充就足够了。综合来说,如果你想一台足够智能的家轿跑SUV,预算在30个左右,智界R7肯定是你真香的选择,没有之一。

智能化
5

智驾算是最没啥好说的部分,智界R7的表现符合我的预期。在实际使用中,不管是短途还是长途,我使用智驾的频率都非常高,带着一家人也能放心使用,它的智驾体验绝对是业界第一梯队的,基本能适应各种环境,泊车也很方便,对我来说在当下没有槽点。

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