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猴先生84: 2025 款智驾唐大妈尊荣用车感受
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2025 款智驾唐大妈尊荣用车感受

猴先生84

唐新能源 2025款 智驾版 DM-i 115KM 尊荣型

2025-03-11 首次发表
  • 295km
    行驶里程
  • 5.2L
    百公里油耗
  • 20.0kWh
    春秋电耗
  • 110公里
    春秋续航
  • 18.98万
    裸车购买价
  • 2025-03
    购买时间
  • 南宁
    购买地点

最满意

一是对唐大妈的外观很是欣赏,站在车边都感受到大轮毂和大车身的霸气外露,其他竞品 6-7 座油的电的增程都对比过,考虑品牌效应以及售后保障,日后用车的便捷买新不买旧最终选择智驾唐。二是试驾后的操控感觉,提车后我的唐方向盘没有跑偏,不像我同事宋普拉斯右偏情况。三是丹拿音响效果确实像影院级别的感觉。

最不满意

一个是车内储物空间不足。中控位置能镂空,把充电口外移加储物,主驾驶门扶手处也开个镂空把手可以储物放手机就好了。二个是这百来公里的纯电续航确实短,提车时候 88% 电量,开了 10 多公里直接降到 74%,基本上纯电市区跑 1% 电量=1 公里吧,目前的感受,在不加油混动的情况下意味着要充更多的电,对用车频繁人群确实不友好。还有一个就是车体大了以后,这掉头转弯角确实不太行,要倒车一些才能二次通过,需要接受和适应。

空间
4

乘坐空间充足,我 178 高 140 斤坐进去设置好驾驶位,二排随便坐随便躺,哪怕第三排坐人 170 以下的调整好座椅,只要体型不大的人群坐进去不会感觉到拥挤。然后就是车内储物空间个人认为是不足的,需要自行购置储物袋收纳盒之类的增加日常使用的储物空间。

驾驶感受
5

模式选择经济,市区里,100 公里限速高速,提速和混动发动机介入都没有太多肉的感觉,也是得益于高马力强扭矩电机的带动。发动机的轰鸣不是很明显,介入的时候略微感受到方向盘和车身抖动,这很正常。另一个是云辇 C 没有感觉到优势在哪里,毕竟不是空气悬架不是那种高级越野悬架,该震的该跳的差不多。

续航
4

百来公里的纯电续航完全不够用,不想多充电那就油电混动即可。另外能耗管理我还是倾向于标准,不选择较大。标准的话不踩油门溜车还可以充电,选择了较大车辆的阻尼很明显,不踩油门车降速很快,既然要踩油门意味着会消耗更多的油和电,那还不如标准对能耗管控得更好,这是我个人理解。

外观
5

外观霸气,大轮胎,龙颜前脸,未央灰熏黑外观,柔美的尾灯效果,高底盘通过性等等都很满意。

内饰
5

内饰也就这样吧,虽然保持了物理按键,但如果物理按键能够设置在中控屏下方会更好操作,也减少日常用车时候的误碰误操作,不至于每次都要低头完成操作切换。

性价比
5

没有优惠确实遗憾,从车的外观,内饰,座椅舒适,音响效果,目前能体验到的感受都很优秀,尊荣比尊贵多了一万,如果老司机对舒适配置要求不高,非智驾和尊贵已经能满足日常用车场景了。背不背刺不去想太多,日常用车满意就好,跟不上这时代和技术的更迭,欣然接受。

智能化
4

你好小迪能操作的功能还有待摸索,由于前一辆车是油车,对这个智能化不是很了解,需要摸索,习惯跟适应。

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