十年油车换混动，汉DM-i让我换对了

汉 2025款 DM-i 125KM尊荣型购车经销商：其他经销商

非递归犯得上

汉 2025款 DM-i 125KM尊荣型认证

2025-03-11 首次发表

4980km

行驶里程
18.3kWh

春秋电耗
80公里

春秋续航
19.53万

裸车购买价
2025-01

购买时间
呼和浩特

购买地点

最满意

开了小半年，除了日常充电，完全没操心过其他问题。保养也简单，不像油车那样动不动就要换机油三滤。对于我这种上了年纪，追求省心省力的老司机来说，汉DM-i真是太合适了，省钱又省事。

最不满意

车子的车机系统启动速度，偶尔会慢半拍，尤其是在冷启动的时候，需要等个几秒钟才能完全进入系统。

空间

5

我身高不算矮，坐进驾驶座，头部空间依然很宽敞，没有丝毫压迫感。后排空间更是没话说，上次带老朋友们自驾游，后排坐了三个大老爷们，都说空间宽敞，腿脚能伸展开，长途乘坐也不觉得累。后备箱空间也足够大，放几个旅行包和特产都绰绰有余。

驾驶感受

5

方向盘转向轻盈，单手就能轻松操控，对于我这种上了年纪的人来说，非常友好。油门和刹车踏板调校都很线性，很容易掌握。电动机的动力输出平顺线性，起步加速轻快有力，超车变道也很灵活。底盘调校偏舒适性，过一些颠簸路面，震动过滤得比较柔和，乘坐舒适性很好。

续航

5

纯电对于我这种主要在市区代步的人来说，完全够用。每天接送老伴去公园锻炼身体，再去超市买买菜，来回也就二三十公里，充满一次电能开好几天。而且这车充电也很方便，小区里就有充电桩，晚上回家充上电，第二天又是满电出发。油耗方面更是惊喜，亏电油耗也很低，比我之前的油车省太多了。

外观

5

外观设计大气沉稳，符合我的审美。前脸的龙颜设计，看起来很有气势。车身线条简洁流畅，整体造型协调耐看。车尾的贯穿式尾灯，晚上点亮后效果不错，增加了车辆的辨识度。轮毂造型也比较大气，和整车风格很搭。

内饰

4

坐进车内，首先感受到的是座椅的舒适性，座椅填充物很柔软，皮质也很细腻，坐上去就像坐在家里的沙发上一样舒服。中控台布局简洁明了，功能按键排列有序，操作起来很顺手。15.6英寸的中控大屏，显示效果清晰，色彩也很鲜艳，导航和娱乐功能用起来都很方便。但仔细观察，中控台的塑料感还是稍微有点明显，如果能在细节之处多用一些软质材料或者镀铬装饰，内饰的质感还能再提升一个档次。