整体来讲还是挺舒服的，开车和坐车的人都喜欢

腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型购车经销商：湖南力天湘府路腾势中心

zhanrong105736

腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型认证

2025-03-14 首次发表

840km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
23.2kWh

春秋电耗
140公里

春秋续航
40.98万

裸车购买价
2025-03

购买时间
长沙

购买地点

最满意

无论副驾驶，后两排，还是后备箱子空间都没有问题，孩子在车里不停的换座，舒适性还是很好的，有了宽厚的座椅臀部的包裹性和支撑感也是很到位的，靠背很贴合，有一定的弧度，腰的位置留的缝隙也不会那么大，开车时间长了不会轻易的产生疲惫感，并且空调反应非常灵活，打开之后能够迅速达到自己想要的温度上，很适用。

最不满意

后面的大天窗不能打开，只能看，还有保险必须店里面上，感觉比自己购买贵了1000块钱。

空间

5

新车买回来就自驾游带家里狗子也出去了，考虑到住宿问题入手了帐篷和床垫，第一天睡车上，开了一晚上空调，大概2130-730，10个小时用了15%的电，感觉脚抵着后备箱，也考虑到自己180的身高问题，家里小孩睡的特别舒服。只放行李其实非常OK，因为有狗子，所以行李没有占用三排的位置，大人小孩一共放了5个行李箱加帐篷，床垫各种，实际要比看起来能塞。

驾驶感受

5

方向盘确实很轻，驾驶的时候反应还真的是挺灵活的，开起来轻快，底盘也很稳，小区附近正好在修路，但是旁边搭了一条可以临时走的路，路况不是很好，每次过的时候车身都不会有明显的振幅，很棒，动力输出也是游刃有余的，加速的时候能把速度快速的提上去，在市区路段拥堵路况行驶的过程中速度又可以快速的降下去，踏板踩的时候非常的舒适，收放自如，很灵活，刹车系统反应很灵活，制动的时候距离不会那么远。

续航

5

如果是HEV模式全程30%强制保电，空调制热，能耗大概8个油，新车用电用的多，所以APP显示的更省一点，能耗还是可以的，毕竟车身自重大，又拉了一家子和一条狗，表现很不错。

外观

5

很多人都喜欢方屁股，觉得D9的车屁股不够大气，但我和我老婆都觉得很OK，审美本身就是一种潮流，现在街面上的D9越来越多，D9不同于其他车型的外观，我家小孩一眼都能瞅出来，每次都嚷着你看那个车也是腾势D9，其实我对这个品牌的印象还是挺好的，当时心里也是有一点纠结，是选择经典百搭的还是选择年轻和个性化一点的，最后入手它是觉得它能够应对更多的社交场合。