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之家车友2500616: 工作生活双管齐下,真实用
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工作生活双管齐下,真实用

之家车友2500616

汉 2025款 DM-i 125KM尊贵型

2025-03-14 首次发表
  • 1800km
    行驶里程
  • 17.5kWh
    春秋电耗
  • 102公里
    春秋续航
  • 18.58万
    裸车购买价
  • 2025-02
    购买时间
  • 淮南
    购买地点

最满意

最满意的就是续航,深刻的理解了为什么这么多人都加入了混动车的行列,主打的就是环保节能,既有传统油车所具备的续航优势,也可以最大程度的保证经济性,在城市以及长途旅行利用过程中游刃有余,短距离的通行就可以用纯电去驱动,享受零排放所带来的经济性和隐秘性,踏上高速之后又可以切换成燃油状态,燃油状态下的强续航又可以令我无需再为续航而焦虑,可真是太有优势了。

最不满意

刚提车的时候感觉里面的味道不是很好闻,而我这个人对气味又比较敏感,现在天气冷,开车又不能开车窗,就只能不断的给它通风,往里边喷空气净化器,再加各种香水,用了好几天才彻底解决这个问题。

空间
5

空间用起来特别合适,乘坐的过程中能够维持舒适的坐姿,往里面放东西的时候也有各种各样的空间用来专门应对,大大的后备箱以及超多的小空间都可以合理分配去应用。

驾驶感受
5

上手驾驶的过程中就感觉各种情况都在自己的掌控之内,无论是动力还是方向盘都是围绕着我的节奏去进行表现的,高低速之间随意切换,转变非常灵活,方向盘也不费劲,转向过后可以轻松的归位。

续航
5

通过了真实的代步应用我才深刻的体会到了混动车所具备的独特魅力,可以巧妙的将传统油车的强续航与电车进行更好的结合,主打的就是环保节能,平常上下班像这种短距离通勤代步情况下就用电多一些,长途旅行也是优先用电模式,把电用没了之后切换成燃油状态,既不会影响长途计划,可还以最大程度的保障经济性。

外观
5

外观设计的是比较经典的家族式风格,个人觉得还是挺百搭的,没有选择那种太个性的,还是觉得这种家族式的看起来更低调一些,能够应对各种不同的社交场合,不容易产生审美疲劳,越看越喜欢、越顺眼的造型。

内饰
4

直观接触下我觉得座椅跟方向盘以及中控台面这三者的材质都很不错,方向盘软软的,座椅也是软硬适中,有很厚的填充物,臀部包裹性非常到位,中控台面上则采用的是软硬结合的材质,中间的线条和过渡处理的很精致,不会觉得廉价和粗糙,触感也很棒,但是不得不说刚提车的时候肯定是会有一些味道,我当时又通风又往里边喷空气清新剂,而且又不断的加香水,处理了一周才解决这个问题。

性价比
5

自从拿下了这辆混动车之后我的日常生活发生了很大的改变,回忆了一下当时的购车过程让我可太满意了,工作人员那叫一个尽心尽力,但凡我有一些小的需求他就马上去沟通,各方面都让我极其知足,不断的为消费者谋福利,也让我看到了他们的诚意,而且我提前对这辆车子是有一定的基础了解的,看网上有很多已经提了现车的网友对它的回馈都很不错,因此我也是抱着很高的期待才去的,没有让我失望,性价比真不错。

智能化
5

智能感表现的非常出色,上手一开就能够感受得到,开车过程使我挺享受的,能够不断感受到科技魅力。

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