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ES6，简约大气的小能手！
蔚来ES6 2024款 75kWh
2025-03-17 首次发表
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7360km行驶里程
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17.6kWh春秋电耗
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380公里春秋续航
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24.00万裸车购买价
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2024-09购买时间
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佛山购买地点
最满意
我买ES6，最满意的是这辆车的外观和它独一无二的设计。我当初是一眼就被它的颜值吸引到，车身颜色和线条都很符合我的审美，整体风格上既高级又不乏个性。下车时都会忍不住多看两眼，自己心里还是觉得这钱花得挺值！
最不满意
要说不满意就是ES6的空调系统的异味问题，这一点是让我比较头疼的，尤其发生在有梅雨的时候的话，一开空调就能闻到一小阵酸臭味儿。虽然不影响基础的使用，但体验感方面说实话在我这里真的不太OK，准备下次保养时
空间
5
ES6的车内空间对我来说还是挺够用的，日常通勤我就一个人开，我1米8的个头伸腿不顶膝盖，全景天幕让头顶也显得敞亮。除了前排，后排和后备厢的空间都OK，上周我帮兄弟搬家，后座放倒后硬是塞进了他那个死活不舍得扔的超大电竞椅。不过大家族出远门后备箱要想装下所有东西的话还是会有点局促的，容量方面两个28寸行李箱加婴儿车能刚好卡进后备箱凹槽，但如果想再带帐篷和滑板车这些东西，空间就紧张了。
驾驶感受
5
ES6整体的动力和操控没得挑，在加速这一方面还是蛮流畅的，就是底盘调校偏硬，过减速带或坑洼路面时颠簸感明显，如果我要长时间开烂路的话，腰和方向盘都得较劲
续航
5
续航方面，换电这一块我是真的觉得挺方便的。平常工作日市区通勤是完全没有焦虑，我基本上是一周换一次电。换电效率也是高，就算踩着5%的电量杀到换电站，升降机"咔嗒"一声，就换完了，优雅从容哈哈。长途开得不多，还没啥感受，但是不是很夸张的节假日，换电应该都还好。
外观
5
ES6的外观是我当初决定买它的核心原因之一。在展厅里看到实车就觉得真好看，去交付中心提车拿到手的时候，就只剩“值得”两个字了。高颜值让我花出去的钱换来了每天上下班的好心情，所以这方面带给我的情绪价值，真的比算油耗省几块钱实在多了。
内饰
5
ES6的内饰我还是挺喜欢的，整体走的是简约路线，没有花里胡哨的装饰，用料和做工都有高级感，摸起来手感也很好，不会廉价。晚上加班到比较夜的话，陷进驾驶座、打开氛围灯、打开音乐，闻着香氛，然后启动座椅按摩，真的是享受。
性价比
5
性价比这一块我自己是有认真综合评估过的，ES6的价格和配置是对得起它的体验的。换电、外观设计和日常驾驶的舒适度都符合我的预期，虽然也会有些小毛病，如果能把空调异味和自动驾驶这些方面再优化一下，那在我心里就真的接近完美了
智能化
4
自动泊车功能我自己还是会经常用的，一些魔鬼侧方位真的不太好停，用自动泊车就很方便。高速上面的话也会用下辅助驾驶，可以轻松点，不过我觉得早晚高峰就不太好使了，路况比较复杂，判断不够灵敏，遇到外卖电瓶车鬼探头，真不敢放心。nomi情绪价值给得很足，也很可爱。
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