
开星纪元ES Pro一个月,聊聊真实体验吧
星纪元 ES 2025款 纯电 Pro 77kWh

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2000km行驶里程
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14.0kWh春秋电耗
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500公里春秋续航
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450公里冬季续航
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21.60万裸车购买价
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2025-03购买时间
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武汉购买地点
最满意
我买的纯电版 2025 购车体验:没套路,但得催销售 当时冲着20万出头能买全铝底盘纯电轿车去的,4S店销售挺实在,没硬吹“吊打友商”,反而直接摊开配置单对比优缺点。不过奇瑞的销售流程确实有点“佛”,订车后等车等了快一个月,中间全靠自己打电话催进度,建议脸皮厚点多问几次…… 纯电版指导价19.59万到33.98万,在中大型纯电轿车里属于中等偏上价位。虽然比比亚迪汉EV便宜点,但比小鹏P7i贵一些,不过配置堆得挺足,比如激光雷达、8295芯片、零重力座椅这些,算是“钱花在看得见的地方” 性能方面 5.6 秒破百的加速推背感直接拉满,但更惊喜的是底盘调校。全系全铝底盘,过减速带像坐“太空舱”,冰雪路面也能稳如老狗,过弯时车身姿态贼灵活,开起来就是“人车合一”的爽感。 前排座椅带通风/加热/按摩三件套,冬天坐车里像暖炉,夏天通风功能一开又凉飕飕的。2.8㎡全景天幕用的是双层镀银玻璃,隔绝99%紫外线,隔热还降噪,晒不透也闷不热。后排空间更是夸张,腿部和头部空间比BBA C级车还宽敞。 680km 续航,打个折 450 左右,基本够我用了,高速上基本也能跑 450km,完全不虚,加上标配 noa,基本高速智驾,真的比以前油车轻松的很多










最不满意
1. 动能回收调最低,强回收模式拖拽感太强,坐车的人容易晕,建议当油车开更自然。 2. 自动驻车有时候溜车,真的很吓人,这个建议官方优化下 3. 车机说实话,跟主流小鹏理想比,还差一大截,还有很大的优化空间,但是不重要,开起来爽就行 3. 续航虚标与达成率低 官方宣称CLTC续航 680 公里,但根据我自己开车实测,在市区或高速场景下,实际续航仅400公里左右,达成率约55%-64%。若开启空调制热等电器设备,续航甚至更低,这一表现与宣传差距较大,这个希望官方后续能够优化一下 4. 主驾电动座椅座椅记忆有时候位置记忆不准确,车机卡死过两次、UWB钥匙电量异常消耗等。 5. 空调与异味问题 不知道为什么制热的时候空调存在异味,制热时能耗有点大,冬天不敢开空调
空间
5
空间:大得离谱,但停车有点考验技术 先说说优点 这车后排真的能跷二郎腿!轴距3米,后排地板纯平,坐仨人也不挤。后备厢平时546L,放倒座椅能到1835L,搬家拉货都够用,后排还能装两个儿童座椅,带娃家庭狂喜。 再说说缺点 车长快5米,车身宽快2米,市区停车得小心点,尤其侧方停车,对新手不太友好。另外,溜背造型虽然帅,但后备厢开口高度有限,大件行李得斜着塞。
驾驶感受
5
驾驶感受:舒服得不像运动车 底盘真心牛,过减速带像压棉花,但转弯时又撑得住,不像某些车晃得像船。朋友坐后排说很舒服 底盘真心牛,过减速带像压棉花,但转弯时又撑得住,不像某些车晃得像船。朋友坐后排说“比我家天籁还稳”。 动力够用不窜,我买的单电机版,市区超车轻轻松松,但不会像某些电车一踩就“蹿出去”,新手友好。 但是方向盘玄学,运动模式方向盘重得像健身,调到舒适模式还是觉得有点重,但是开快了方向盘又很轻
续航
4
. 日常能耗,续航很扎实 官方标 680km,实际开空调+听歌能跑 580km左右(市区),高速跑120码掉电略快,但也够撑 450km。最惊喜的是快充:吃碗面的功夫能从30%充到80%,充电桩不排队的话比油车加油还省事。 如果需要跑长途的话,可以看看他的增程版,价格更优惠,而且满油满电 1500 公里,这个确实无敌了,平时用电,出远门就用油了,综合下来也特别不错

外观
5
外观:耐看型选手 第一眼觉得前脸像鲶鱼(尤其是那两条日行灯),看久了反而顺眼。隐藏门把手和溜背造型挺显高级,但重点表扬车漆!上次蹭到路边护栏,拿湿巾一擦居然没留痕(选的灰色,懒人狂喜)。车尾那个能自动升起的尾翼,每次启动都感觉自己开的是“平民帕梅”哈哈哈。 无框车门很高级,每次都把门打开看,越看越喜欢,解锁时门把手自动弹出,关门后自动吸合,仪式感拉满。前杠两侧的导风槽不仅是装饰,还能通过LED屏显示自定义图案,朋友坐我车时总爱盯着看。

内饰
5
真的是属于极简风 -优点 用料是真的舍得!中控台和车门全软包,翻毛皮+真皮混搭,座椅带加热、通风、按摩,副驾还有“零重力模式”(腿托能伸到340mm,躺平追剧爽歪歪)。氛围灯和宝马7系同款水晶质感,晚上开车像在夜店(褒义)。 缺点也不少 中控台设计太“干净”了,实体按键少,调空调、音量得靠屏幕或者语音,刚上手得适应。方向盘上两个滚轮控制所有功能,容易误触,尤其开车时手忙脚乱。

性价比
4
增程版出来后,纯电版显得有点尴尬 增程版起售价才15.28万,综合续航能到1645公里,纯电也有255公里,价格比纯电版低一截。如果主要为了省钱,增程版加油就能跑,性价比反而更高,纯电版的优势被削弱了。 如果你是冲着“配置拉满”去的,星纪元ES纯电版在智能、空间、充电速度上确实有诚意,尤其适合对科技感要求高的用户。但要是更看重续航稳定性和省心程度,可能增程版或者比亚迪汉EV更实在。总的来说,它属于“优点突出但槽点也明显”的类型,买之前最好亲自试驾,看看续航和车机能不能接受。
智能化
4
这个车属于明显偏科 车机反应快,高配用高通 8155 芯片,语音助手能连续对话,还能分屏操作(主驾导航,副驾刷剧)。智驾系统(顶配)很顶,30个传感器+双Orin芯片,高速自动变道、城市里绕行人、自动泊车都稳,甚至能无图跑全国。 缺点的话,确实槽点很多 低配车型智驾芯片算力拉胯(地平线征程3,18TOPS),只能基础辅助,城市NOA别想了。另外,系统菜单层级多,找个功能得翻半天,学习成本高。无线充电板位置尴尬,手机容易滑。
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