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長安333: 猛龙穿越版提车后的分享
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猛龙穿越版提车后的分享

哈弗猛龙新能源 2024款 Hi4 145 穿越版 购车经销商: 智源哈弗新能源万柏林店 来自:汽车之家Android版

長安333

哈弗猛龙新能源 2024款 Hi4 145 穿越版

2025-03-23 首次发表
  • 2523km
    行驶里程
  • 4.7L
    百公里油耗
  • 17.0kWh
    春秋电耗
  • 115公里
    春秋续航
  • 115公里
    冬季续航
  • 19.28万
    裸车购买价
  • 2025-01
    购买时间
  • 太原
    购买地点

最满意

一月中旬销售说价格合适过去看车,黄经理很负责,六点下班等到我七点,七点二十就交了定金,痛快人遇上痛快人。

最不满意

前排中控下边脚那块总觉得漏风,后备箱空间不够大,还有一点车内密闭性太好了,关门都不好关。

空间
5

空间绝对够用,我一米八五一百八十斤前后排都没有问题,就是后备箱稍小,但是日常肯定是够用了。而且这车的储物空间不少,日常零碎的物品都有地方放置,点赞👍

驾驶感受
5

比较车重在那摆着,而且在 suv 里也算是比较高的,操控肯定是不能跟轿车比,速度快了过弯确实是没有信心,但是在我开过的 suv 包括带大梁的越野车中,因为是带电的有电机起步包括途中加速确实很轻快日常驾驶包括高速行驶很稳,只不过不能像轿车一样高速过弯。买猛龙前还去试驾了 500Z,非常心动,奈何还要买房子,只能先放弃了,500Z 简直了,那真的是大力飞砖加速太暴力了,但是让我意外的是那么重的大越野车那么快的加速,并没有给你控制不了的感觉,好车,推荐兄弟们去试试,如果钱到位,直接上 500Z 吧,因为我觉得是个比较爷们点的男人没有人会不喜欢的。

续航
3

续航还好吧,因为提车的时候是在冬季,山西这边还是比较寒冷的,不管是纯电还是混动能耗都比较高,可能跟新车也有关系,这几天温度最高到了 20 度,正好今天回了趟老家,一路平均时速 90 纯电达成率 1:1,相当牛啊,而且我觉得国产的新能源长城家的车续航达成率还是算蛮高的,同事的比亚迪一言难尽啊。

外观
4

外观怎么说呢,一个人一个看法,我觉得还行,不算丑的,稍微修饰一下就挺好看👀

内饰
4

内饰确实比较硬,但是日常接触的地方都是软的,而且谁没事天天摸中控台,二十万这动力还是四驱方盒子,还要什么自行车😂

性价比
5

性价比这个东西,说到底你觉得值它就值,跟谈恋爱似的,都这年代了,别跟我扯什么从这方面考虑从那方面考虑,活的通透一点吧,喜欢有能力那就冲。哈哈哈,最后客观的说一句,这个车性价比确实不错,因为我对比了很多车。首先,因为还要买房子,所以预算二十内,新能源,但是最好是混动,因为职业的性质,有两个假期,家里人也喜欢出去玩,所以纯电肯定是不行,而且家里别的车都是轿车,加上我本人也喜欢越野车(500Z 现在不能买哥们退一步还不行嘛,但是一定不买轿车)。所以筛选了半天,以下几点出发: 1.二十万以下的混动 suv 就不是太多。2.四驱 3.安全性必须高这点是重中之重。 那么这样下来,我选择了猛龙,当然也有个人的主观情绪,在 suv 越野车这一块 我比较愿意相信长城,也希望不要有杠精出来喷啊,我可没有说别的车企不好,只是我个人的选择,最后希望我们都能买到自己喜欢的车!

智能化
4

智能化这块在新能源车里比较确实是比较一般,但是我觉得很够用了,说到底对于老司机来说智能化这点确实是锦上添花,日常不太能用到。时代在进步嘛,如果能让我们的出行生活更方便的话有总比没有强。 这车的语音助手还行,反应什么的也快。最让我觉得方便的就是手机 apo 远程控车,又能看到车辆信息,又可以提前热车开空调。

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