不只是省油，第二代秦PLUS智驾版更是一位全能选手

秦PLUS 2025款 DM-i 智驾版 120KM超越型购车经销商：其他经销商

二股东发

秦PLUS 2025款 DM-i 智驾版 120KM超越型认证

2025-03-24 首次发表

3250km

行驶里程
16.3kWh

春秋电耗
75公里

春秋续航
10.38万

裸车购买价
2025-03

购买时间
盘锦

购买地点

最满意

最满意在城市道路上行驶，无论是低速的纯电模式，还是发动机介入后的混合动力模式，车内的噪音都被抑制得很好。风噪、路噪以及发动机的轰鸣声，都被有效地隔绝在了车外。我平时喜欢在车里听轻音乐或者有声读物，这台车的静谧性给了我一个非常棒的私人空间。即使是周末带着家人出游，在高速公路上行驶，车内依然可以保持安静，家人可以在后排休息，完全不会被噪音打扰。

最不满意

要说有什么不太满意的地方，那就是后视镜的视野范围感觉有点小。可能是为了造型设计，后视镜的尺寸做得比较紧凑，不过造型确实看着挺好。

空间

5

对于我们一家三口来说，这车的空间完全够用，甚至可以说是非常宽敞了。我身高176cm，体重75kg，算是比较标准的身材。坐在驾驶位，调整好座椅后，头部空间还有一拳多的余量，腿部空间也很充足，可以自由伸展。后排空间同样出色，上次带父母和朋友一起出去，他们坐在后排都说很舒服。腿部空间非常宽敞，头部空间也很充裕，而且中间地台凸起不算高，即使坐在中间位置，也不会感到局促。后备厢的空间也很实用，开口很大，内部很规整，平时放一些日常杂物都绰绰有余。

驾驶感受

5

这车的驾驶感受可以用“平顺、轻盈、好上手”来概括。动力输出非常线性，没有丝毫的顿挫感。在市区里超车、并线，动力响应也很迅速，完全不会有“肉”的感觉。方向盘的转向手感很轻盈，指向也很精准，即使是新手司机也能轻松驾驭。底盘的调校偏向舒适性，对路面的细小颠簸过滤得很到位，即使是经过一些减速带或者坑洼路面，车内也不会有太大的震动感，乘坐舒适性很高。

续航

4

续航方面，这车给我的感觉是够用，但如果能再提升一点就更好了。我平时主要在市区里行驶，实际的纯电续航里程大概在75-90KM左右。这可能和我的驾驶习惯有关，我喜欢开空调，而且经常走走停停。不过，这个续航里程也基本能满足我的日常通勤需求，我一般一周充两次电。这车还有混动模式，即使电量不足，也可以用发动机来驱动车辆，完全不用担心续航问题。这里扣分，是希望它能在纯电续航方面再进一步。

外观

5

这车的外观设计非常时尚、大气，很符合我的审美。前脸采用了比亚迪家族式的设计，大尺寸的进气格栅搭配犀利的LED大灯，看起来很有气势。车身侧面的线条流畅，腰线从前翼子板一直延伸到尾灯，营造出一种蓄势待发的感觉。车尾的设计也很简洁，贯穿式的LED尾灯是点睛之笔，夜晚点亮后的辨识度非常高。

内饰

5

内饰设计简约时尚，很有科技感。中控台的布局很合理，各个功能区域划分清晰，操作起来很方便。仪表盘是全液晶的，可以显示丰富的行车信息，而且显示效果很清晰。中控屏的尺寸适中，位置设计合理，操作起来很顺手。车内的用料也很厚道，大部分区域都采用了软性材质包裹，摸起来手感很好。座椅的材质和做工也很不错，还可以多个方向调节，很容易就能找到一个舒服的坐姿，包裹性和支撑性都很好。

性价比

5

这车的性价比真的非常高！十万出头的价格，外观时尚、空间宽敞、配置丰富、性能出色、油耗又低的插电混动车型，我觉得非常划算。它不仅可以满足我的日常通勤需求，还可以带给我和家人舒适、安全的出行体验，我认为是一款非常划算的家用车。

智能化

5

这车的智能化配置非常丰富，智能驾驶辅助系统和车机系统都让我印象深刻。智能驾驶辅助系统可以在拥堵路况下自动跟车，减轻我的驾驶负担；车机系统则集成了导航、音乐、语音控制等多种功能，让我的出行更加便捷和有趣。语音控制功能非常好用，识别率很高，反应速度也很快，我可以通过语音来控制车内的很多功能，非常方便。而且，这车还支持OTA远程升级，可以让车机系统始终保持最新状态，不断增加新的功能，提升用户体验。