蔚来es6 出行更省心

蔚来ES6 2024款 75kWh 购车经销商：蔚来中心丨上海长泰广场来自：汽车之家Android版

人间二月1992

蔚来ES6 2024款 75kWh认证

2025-03-26 首次发表

5700km

行驶里程
18.0kWh

春秋电耗
350公里

春秋续航
33.80万

裸车购买价
2024-12

购买时间
上海

购买地点

最满意

每周末带娃打卡各个牛屋，凌晨满电后的远行，舒适的驾驶座舱和宽敞的后排当然还有nomi的一路陪伴它带着我解锁了一个又一个的技能和风景。老款油车上路时，家人在副驾上心惊肉跳，注意力高度集中。换了蔚来后，连春节凌晨高速堵车的情况下，副驾也敢睡觉。因为驾驶经验不多，目前上路暂时未开启辅助驾驶，想自己多练练，家属一个人开高速的时候会经常用辅助驾驶，省力省心。

最不满意

冬天的续航可能稍微差一点满电跑不回老家，不过充换电方便

空间

5

后排很宽敞，而且后排座位可以放倒，不带小朋友的情况下，可以塞很多东西。后备箱下面也有很大的储藏空间。春节是满箱回满箱返

驾驶感受

4

左右后视镜的来车提示很好用，suv的盲区较大，有提示变道就安全很多。平时开的都是舒适模式，开起来很省心，🚗嘛，作为交通工具，安全第一。自动泊车对于一些比较难停的车位来说简直是救星，自身技术不行，咱就依赖一下科技。

续航

5

电池冬季续航低是通病，不是一辆两辆特例。不过满大街的超充快充，江浙沪遍地的换电站，这些都不是问题。目前因为才买的新车没多久，电池买断，暂不考虑换电，都是充电。体验过高速补能，凌晨的谷电，异地的充电，都非常方便。当然租电的话，那就换电吧换电只有零次和无数次，一直换电一直爽，3分钟搞定我一个小时的事情，真的香