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海口车友8808718: 唐DM-i大空间,操控简单,是用着很顺手的一台座驾
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唐DM-i大空间,操控简单,是用着很顺手的一台座驾

唐新能源 2025款 DM-i 115KM 旗舰型 购车经销商: 其他经销商

海口车友8808718

唐新能源 2025款 DM-i 115KM 旗舰型

2025-03-27 首次发表
  • 266km
    行驶里程
  • 17.9kWh
    春秋电耗
  • 92公里
    春秋续航
  • 19.78万
    裸车购买价
  • 2025-02
    购买时间
  • 保亭
    购买地点

最满意

唐DM-i的空间挺给力的,作为一台中型SUV它是7座的设计我很喜欢。对于像我这样人口比较多的家庭而言简直就是量身定做一般。周末全家人开着它一起去旅行简直太方便了。需要搬家或者拉大件行李物品也都很容易,放倒座椅靠背以后后备厢容积能够瞬间从235升扩展到1655升,这个时候感觉它像是一台小货车一般能装。

最不满意

刹车踏板的位置我刚开始有些不太适应,之前开的车型也许是开习惯的缘故吧,刚开始开唐DM-i的时候总觉得它的刹车踏板位置有些偏高。另外它的内饰其实我个人觉得设计的有些过于超前,感觉造型看起来稍微有那么一丝突兀感,主要是我不太喜欢那种横平竖直的造型设计,更喜欢一些圆润的设计。

空间
5

唐DM-i的空间挺棒的,车身宽度达到了1950毫米,像我身材偏胖,坐在车里面并没有什么压抑感以及局促感。车里还设计了很多储物空间,平时各种随身物品还有小物件都可以很轻松的找到存放位置。腿部空间也没得挑剔,乘坐起来很舒适,哪怕是第三排座椅的腿部空间也不将就,乘坐感受我觉得还行。背厢挺大的,最大可以变成1655升我觉得挺实用的。

驾驶感受
4

驾驶起来手感比较不错,方向盘很轻,操控起来也不打滑,指向的效果还很精准。1.5T的涡轮增压发动机我觉得够用,起步和提速都很快,平时超车没有觉得任何吃力。底盘调校的很高级,通过减速带还有颠簸路段的时候感觉车内也挺舒适的。隔音效果值得一提,跑起来车里面很安静,基本没有明显噪音。不过有一方面我在刚开始不太适应,那就是刹车踏板我觉得稍微有一丢丢偏高。

续航
5

唐DM-i的续航挺强悍的,电池充电速度也比较快,满电的前提下纯电续航基本上在90公里以上,平时通勤代步的话几天充一次就可以。平均电耗18.7千瓦时我认为也不高,代步成本还是挺低的。

外观
5

外观设计看上去很大气,尤其是车身的造型我觉得看起来很运动,轮毂也超霸气。尾部的贯穿尾灯设计超有科技感,夜晚开它出去辨识度很高。正面设计的也很有神秘感,尤其是这对耀眼的车灯很酷炫。

内饰
4

唐DM-i的内饰我觉得做工还挺不错的,让我意想不到的时车里面几乎哪儿里摸着手感都是柔软的,没有什么廉价感以及塑料感。新车内也没有其他异味,这一点做得挺好的。但是设计风格方面,我觉得它的造型有些过于超前,有的地方看着有一丝突兀感。

性价比
5

它的价格我倒是能接受,和销售聊的也都挺愉快的,给出的报价我觉得也很实在,都算下来的话落地并不贵。比亚迪这个牌子其实也挺大的,影响力蛮不错的,后续养护起来也会很省心。

智能化
5

它配有车道偏离预警系统和主动刹车,开起来很有安全保障。360全景影像和全速自适应巡航功能也都特别的实用。可开启全景天窗看上去挺大气的,15.6英寸的大屏以及语音识别控制功能也都挺好用的。

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