z9让我热爱

腾势Z9 2024款 1100km 四驱Ultra版购车经销商：乌鲁木齐腾势中心

湖州车友9063938

腾势Z9 2024款 1100km 四驱Ultra版认证

2025-03-27 首次发表

710km

行驶里程
16.2kWh

春秋电耗
130公里

春秋续航
38.00万

裸车购买价
2025-03

购买时间
乌鲁木齐

购买地点

最满意

整车的这个外观颜值来说还是很好看的吧，整体看着比较平和大气中正的感觉还是比较喜欢的。另外一个就是车的整体尺寸比较大，所以可以带来一个比较不错的乘坐体验感，尤其是这个车的动力表现还挺好，目前开着到现在体验都是觉得非常不错的，不管是自己开车还是全家出行z9的空间和动力总是可以满足全家人的使用需要就觉得还是比较满意的。另外一个就是z9的内饰看着不错，软包超级多加上屏幕的显示效果和功能，整体的用着来说还是很棒的。

最不满意

不过觉得z9风噪稍微有点大，可能也是电机的声音小就显的风噪大吧，开的快了比较明显

空间

5

首先就是整车车身尺寸还是非常满意的，车里的空间很大，像是这个车的前排不用调节座椅就能有非常完美的乘坐体验，腿部的空间大了而很多尤其是这个膝盖的位置有很大的一个富余量，然后就是后排的体验也会很好，前排不动后排的空间自然也大，不说这个翘起来二郎腿之列的，这个太简单了，膝盖和前面的座椅还有两拳多的空间就做的会很舒服的。还有的就是后排做三个人不会说坐不下，中间位置腿部的空间稍微少点但是头部的空间也完全足够用了，整体家用做5个人问题不大的。后备箱这个车空间用的比较少就是放了点水之类的，还有很大的富裕，日常觉得用不了这么大的空间的。

驾驶感受

5

车的动力表现不错，首先就是电机的动力不错，所以在加速的时候能有很好的一个体验，这个加速能力超强，油门给够推背感就给够了。然后换挡的时候比较积极也比较快，电机本身也是不用换挡的，在加速的时候表现会很好的，也更加的平滑。速度上去跑起来的时候动力感觉还有很多的富裕，后边的加速依旧非常强，还有的就是推背感的体验会觉得很不错的，像是在超车的时候总是可以体验到不错的动力的。操控性还是比较心不错的，底盘确实很稳，这个调校的很不错的，日常开车的时候也有急转弯的情况但是底盘的稳定性做的就会很好，可以保证整个车不会有什么大的晃动可以稳定的行驶，做的还是很不错的。另外一个就是这个车有远程控制功能算是对我比较新鲜，偶尔用着还是会觉得比较方便的。再说一下急刹车的效果吧，刹车的时候脚的感觉是比较跟脚，刹车的前半段时减速略微软，但是后半段的体验就是刹停的很好，然后刹车的距离也不算是远这个觉得还是很不错的。车的胎噪有一点的大，主要就是高速行驶的时候中低速的情况下局的没有那么大的声音的，在市区开车的时候还是觉得隔音效果不错的啊。另外一个就是悬架的效果挺好的，在后排减震的时候能有一个比较软的体验的，不是很颠簸。另外一个就是空调口了，这个空调口的设计不错，尤其是分区的控制可以让两边都有一个比较舒服的温度的。