蔚来ES6-奶爸的深度体验：当家庭实用派遇上智能电动先锋

蔚来ES6 2024款 75kWh 购车经销商：蔚来体验中心 | 天津大寺来自：汽车之家Android版

崔磊宝马格

蔚来ES6 2024款 75kWh认证

2025-03-28 首次发表

12000km

行驶里程
16.0kWh

春秋电耗
350公里

春秋续航
33.80万

裸车购买价
2024-09

购买时间
天津

购买地点

最满意

作为一个父亲，ES6最打动我的不是某个单一亮点，而是它作为家庭用车的全能表现。银河紫的独特车色让我在接送儿子时总能成为校门口的焦点，他那句"爸爸的车最酷"的评价胜过任何专业车评。而更让我欣慰的是，ES6成功地将我们全家的出行时光变成了享受——上个月自驾游时，儿子通过NOMI点播他最爱的小猪佩奇，妻子在女王副驾上享受按摩功能，而我则轻松地使用领航辅助驾驶，800公里的路程竟然一点都不觉得疲惫。

最不满意

虽然购车前就对电动车的续航有心理准备，但ES6的实际表现还是偶尔会让我这个经常跨城出行的用户感到焦虑。官方标称的500km CLTC续航，在日常城市通勤中（开启空调和座椅加热）大约能实现400km左右，而一旦上了高速，这个数字就会骤降到300km上下。最难忘的是去年冬天带家人去滑雪，满电出发显示续航390km，结果在零下10℃的环境下开启全车加热，实际只跑了300km就不得不寻找充电桩，看着儿子在寒风中等待充电时冻得通红的小脸，那种愧疚感让我后来果断购买了异地加电服务。

空间

5

作为家庭主力用车，ES6的空间表现几乎可以打满分。前排空间自然不必多说，我182cm的身高调整好驾驶座后，头部还有一拳多的余量。选装的舒享套装让长途驾驶变得轻松许多，特别是那个5种模式可调的座椅按摩功能，下班路上开启"波浪"模式，15分钟车程就能缓解一天的腰背疲劳。后排空间是儿子和他的小伙伴们的专属领地。标准状态下腿部空间超过两拳，即使安装儿童安全座椅后，旁边再坐两个成年人也不觉得拥挤。上周带儿子和他同学去科技馆，三个小朋友在后排玩得不亦乐乎，完全没听到他们抱怨空间不够。不过有一点需要注意——后排中间位置虽然可以坐人，但地板凸起加上较硬的坐垫，长时间乘坐会不太舒服，所以我家默认那是放随身包的位置。

驾驶感受

5

ES6的驾驶质感完美契合了我这个年龄段的需求——日常通勤时舒适安静得像豪华轿车，偶尔想要激情时又能提供足够的动力储备。双电机四驱系统带来的4.5秒破百能力，让我在独自驾驶时也能找回年轻时的驾驶乐趣。有次深夜加班回家，在高架桥上体验了一把全力加速，那种被按在座椅上的推背感让我恍惚回到了20岁。

续航

4

经过一年的使用，我对ES6的续航特性有了清晰认识：城市道路是最理想的使用场景，开启空调和座椅加热的情况下，实际续航能达到标称值的80%左右。我每天通勤40公里，基本上10天左右充一次电就够用。高速续航则是ES6的软肋，保持120km/h巡航时，实际续航可能只有标称值的65%-70%。最夸张的一次是顶着7级侧风行驶，能耗直接飙升到24kWh/100km，满电只跑了300km就亮起了低电量警告。不过蔚来的换电网络确实缓解了部分焦虑，特别是节假日的高速换电专员服务，有次我只等了15分钟就完成了换电，比充电快多了。

外观

5

银河紫车色是我们全家投票选出的结果，这种在不同光线下会从深紫变为紫红色的特殊漆面，既保持了中年用户偏好的稳重感，又增添了几分个性表达。记得第一次开去公司时，同事们都围过来询问这个特别的颜色，连平时对车毫无兴趣的财务总监都忍不住多看了几眼。 ES6的外观设计相比老款更加成熟大气，X-Bar前脸搭配分体式大灯组成了极具辨识度的前脸。我最欣赏的是设计师在保持家族语言的同时，通过更犀利的线条和细节处理让整车看起来更加精神。比如日行灯上方的金属饰条，就像是给车子加了一道"剑眉"，让前脸表情更加坚定有力。

内饰

5

珍珠贝内饰是我们纠结最久的选装项——担心浅色不耐脏，实际使用后发现这种带点珠光效果的米白色远比想象中好打理。Haptex合成皮的触感接近Nappa真皮，而且更耐磨损。有次儿子用沾着巧克力的小手摸门板，用湿巾一擦就干净了，完全没有留下痕迹。黑色超纤绒顶棚是提升豪华感的秘密武器，触感柔软细腻，还能有效吸收车内噪音。不过这种材质需要定期护理，有次连续阴雨后我发现顶棚出现了轻微霉味，后来买了专用清洁剂才解决问题。电子香氛系统是妻子的最爱，特别是那个"晨露"香型，每次接送她的闺蜜们都会称赞车里味道高级。

性价比

5

落地价超过35万的ES6绝对属于高端电动车阵营，但作为一个注重实用性的中年用户，我认为它提供了对得起价格的综合价值。首先，ES6的设计和配置水准已经达到了传统豪华品牌30万级别SUV的水平，特别是智能座舱的体验，让每天的通勤变成了享受。其次，蔚来的服务体系确实配得上"高端"二字。有次轮胎扎钉，一键维保服务30分钟就派来了上门补胎的专员；还有一次去异地出差，通过"驾享"服务预约了专人接送车，体验远超传统租车。这些服务累计起来构成了豪华体验的重要部分。与同价位的BBA电动SUV相比，ES6在空间、配置和服务上都有明显优势。虽然品牌溢价可能不如传统豪华车，但更先进的智能体验和不断成长的换电网络，让电动出行变得更加无忧。当然，如果纯粹追求性价比，一些国产新势力车型可能是更经济的选择。

智能化

4

NOMI智能语音助手已经成为我们家的"编外成员"。这个会转头眨眼的小圆球不仅能准确识别"打开儿子那边的窗户"这样的复杂指令，还能记住个人偏好——比如我说"NOMI我累了"，它会自动调暗灯光、播放舒缓音乐并开启座椅按摩；而儿子说"NOMI我要听故事"，它则会从儿童模式选择合适的内容。有次儿子的同学来家里玩，几个小朋友围着NOMI你一言我一语，它居然能分清每个人的指令，让孩子们惊叹不已。车机系统的流畅度相比传统豪华品牌优势明显，特别是导航和娱乐系统的切换几乎无延迟。不过应用生态仍然有待丰富，很多常用的手机App都无法使用。有次在充电站等待时，想用视频软件给儿子放动画片，结果发现客户端没有儿童锁功能，最后还是用了手机热点连接平板电脑。