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多看不发言: C4世嘉置换凡尔赛势不凡
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C4世嘉置换凡尔赛势不凡

凡尔赛C5 X 2024款 1.6T 势不凡 购车经销商: 东标东雪大连销售中心 来自:汽车之家iPhone版

多看不发言

凡尔赛C5 X 2024款 1.6T 势不凡

2025-03-30 首次发表
  • 840km
    行驶里程
  • 9.1L
    百公里油耗
  • 11.30万
    裸车购买价
  • 2025-03
    购买时间
  • 大连
    购买地点

最满意

最满意的是车的外观,漂亮大气。空间大,环保无异味。感应尾门很好用,一脚踢很方便。车机可以无线CarPlay,很流畅。动力中后段随叫随到,超车无压力。开起来整体感受很稳,朋友的孩子一起坐我的世嘉晕车,坐凡尔赛不晕。

最不满意

这个配置没有前雾灯,说实在的这关系到安全问题,真不应该减配。预留了雾灯安装口,后期再考虑去加装一下。再有就是19寸的轮胎没改成宽胎,其实我喜欢19寸的轮毂,无奈选择了18寸的。天窗后翻功能和之前的车不一样了,后翻的时候需要先向前长按一下,再向后短按一下,很不方便也不习惯。这台车的仪表盘感觉太小了,如果像天逸的改成12寸的就完美了。底盘几乎无任何装甲,虽然有盖板防护,但为了防腐我还是在汽修店自己喷了装甲,花了600大洋。最后再说一个,这车刹车点头,我一直在尝试着适应,一直没掌握和适应过来,应该是悬挂行程太长的原因,不值得工程师怎么考虑的。其它的暂时没发现。

空间
5

本人身高180厘米,驾驶位调整合适后,头部空间刚好,不能算宽敞。后排空间是真大,毕竟2785的轴距,后排坐两个大人一个孩子也不觉得拥挤。后尾门是掀背的,开口很大,取放东西很方便。后备箱空间也大,一家三口出去玩,放行李不在话下。

驾驶感受
4

这台车起步的时候确实肉,速度上到40后动力就上来了,随叫随到,超车无压力。开起来很稳,真的是贴地飞行。过减速带和拦路悬挂过滤的不错,车身不会有很大晃动,很平稳。

油耗
3

说实在的,这台车的油耗有点高,我市区加市内快速路,综合油耗9个多,不太满意。不知道是不是新车的缘故,等开段时间再看看吧。

外观
5

凡尔赛外观设计的很漂亮,我选的是珠光白加黑顶,两个黑耳朵,黑白配视觉冲击感很强烈。4.8米的大车身,从侧面看,显得很修长。X型日行灯设计的也很有个性,我觉得这台车的颜值更适合年轻人开。

车身做工

这台车的油漆是金属漆,阳光下看起来很有质感。

车头造型

引擎盖走简约路线,大气又不失优雅。

腰线设计

车身腰线硬朗,车门下边有挡泥板,雨天可防止泥水进入车内。

车尾造型

车位造型饱满,双尾翼设计,上面的尾翼中间是空的,跑高速时气流可以吹干净后风挡玻璃。下尾翼可以压风,增加车辆行驶的稳定性,做到高速不飘。

内饰
4

这台车的内饰设计很漂亮,大部分功能都可以实体按键。兰花指挡把也很好,节约了空间。从中控台到车门板,能接触到的地方几乎全是软包的,而且新车车内几乎无异味,环保做的是真不错,给个好评。

性价比
4

当初选择这台车,就是看中了它的配置和价格。它的底盘用料扎实,前后铝合金防撞梁,六横六纵安全笼式车身,安全配置方面一点也不含糊,不像某些日系的泡沫防撞梁和德系的钢板防撞梁。另外这车用料环保,白花花的隔音棉和海绵,不像某众用的回收棉和沥青止振。这车新车几乎无任何异味,车内甲醛含量和它的销量一样低。2月底赶上神龙的置换补贴活动,让4S店找的旧车,补贴了4.8W,收了我5K的手续费,真黑呀。我选装了黑顶和行李架,花了2600大洋,裸车11.33W。因为之前开的就是雪铁龙C4世嘉,安全稳定可靠,开习惯了,所以这次换车就没考虑别的品牌,因为同价位既安全又环保的车他品牌没有一个能比的,凡尔赛这个价格和配置我认为性价比很高了,所以就果断出手了。

配置
4

配置在这个级别的车上几乎是拉满了,LED日行灯和大灯,自动大灯和自适应远近光,360影像,全车无钥匙进入,后视镜加热,前排电动座椅,前排座椅加热,主驾四项腰托调节,全景大天窗,感应尾门等等,该有的几乎都有了。

购车2个月后评价 | 2025-05-20
4900km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车2个月后追加口碑 | 2025-05-20
  • 4900km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗

我的这辆雪铁龙凡尔赛C5X,从3月初提车到现在,行驶了4900公里,这辆车跑高速轻盈有劲,动力随叫随到,很稳,就是车内噪音有点大。假期自驾跑了331国道,山路十八弯一点不飘,转向精准,动力充沛。18寸米其林轮胎抓地力也不错,大雨天跑高速120稳定不打滑。目前还没走过非铺装烂路,都说法系车的两驱是个谜,有机会了回去尝试一下爬坡性能怎么样。这辆车的车机系统也很好用,无线连接CarPlay,手机导航可以映射在中控屏幕上很方便,目前没出现卡顿、黑屏等现象。语音识别只用过导航,反应灵敏度还可以。自适应巡航没用过,因为安全方面还是相信自己。这辆车的APP远程控制支持手机解锁、寻车功能,试过了很好用,就是感觉网络反应有点慢。感应电尾门必须赞一个,一脚踢开关尾门太方便了。油耗方面,我一直加的95号油,高速不到6个,纯市区堵车的情况下9个多,综合油耗7个多,看首保后能不能再降低点。都说乙醇汽油不耐烧,不知道是不是和我加微信油有关。有一点缺憾就是这辆车没有备胎,总感觉不踏实,下一步准备网上淘一个备胎,自驾出行更安心。顺便分享几个车辆照片和跑山的视频

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