满足需求，设计巧妙

锐胜王牌M7 2023款 1.6L 标轴创富型 7座探店经销商：无锡兆力汽车-BAW 来自：汽车之家Android版

回忆岁月时光

锐胜王牌M7 2023款 1.6L 标轴创富型 7座认证

2025-04-01 首次发表

暂无

行驶里程
6.68万

参考价格
2025-02

探店时间
无锡

探店地点

新车好评

要说对这款车最满意的地方，那一定是它出色的空间表现。对于像我这样偶尔需要拉货，又要兼顾家庭出行的人来说，空间就是刚需。王牌 M7的7座布局设计得非常巧妙，第二排和第三排的乘坐空间都很宽敞。即便是成年人坐在第三排，腿部和头部也不会觉得特别局促，这在同级别车型中是很难得的。而且，车内的储物空间也十分丰富，车门内侧、中控台下方以及座椅旁边都设置了大大小小的储物格，可以轻松放置手机、钱包、水杯等常用物品。当需要装载货物时，第三排座椅还可以灵活放倒，瞬间就能形成一个巨大的载货空间，实用性简直拉满。这种能够在载人载物之间自由切换的空间设计，真的让我眼前一亮，极大地满足了我的日常需求。

新车槽点

在城市道路正常行驶时动力还算勉强够用，但一旦遇到稍微复杂的路况，比如爬坡或者超车，动力就显得有些力不从心了。发动机在高负荷运转时，声音比较大，能明显感觉到它在“嘶吼”，但车速的提升却很缓慢，给人一种心有余而力不足的感觉。手动挡的换挡过程虽然还算清晰，但结合这样的动力，在频繁换挡时会让人觉得有些手忙脚乱，驾驶体验大打折扣。特别是对于习惯了动力强劲车型的驾驶者来说，这种动力上的落差会更加明显。另一个让我不太满意的点就是内饰的质感。进入车内，首先映入眼帘的就是大面积的硬塑料材质，触感比较粗糙，给人一种廉价感。

空间

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除了刚刚讲的乘坐和储物空间，这款车的后备箱空间在满载乘客时也能放下一些日常行李，满足短途旅行的需求。如果将第二排座椅也进行适当调整或放倒，那整个车内空间就更加灵活多变了，可以根据实际需求打造出不同的空间组合，无论是搬家还是拉运大件物品，都能轻松应对。这种空间的灵活性是很多同价位车型所不具备的，也是王牌M7 在市场上的一大竞争力。

驾驶感受

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在驾驶过程中，方向盘的转向力度适中，对于女性驾驶者来说也比较容易操控。悬挂系统调校得相对舒适，在经过一些颠簸路面时，能够有效地过滤掉大部分震动，车内的乘客不会感觉到特别强烈的颠簸感。不过，由于动力的限制，在驾驶过程中很难体会到那种风驰电掣的快感。手动挡的换挡行程稍长，入档的手感虽然还算顺滑，但缺乏那种紧致感。总体来说，驾驶感受比较平稳，但对于追求驾驶乐趣的人来说，可能会觉得有些乏味。

油耗

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关于能耗，这也是大家比较关心的问题。在试驾过程中，我主要在城市道路行驶，综合油耗大概在 7.5L 左右。对于一款7座的MPV来说，这样的油耗表现还算不错。毕竟车身较大，重量也不轻，能有这样的油耗水平，说明发动机的燃油经济性还是值得肯定的。如果是在高速公路上行驶，相信油耗还会更低一些。对于日常使用来说，较低的能耗可以为车主节省不少开支，这也是这款车的一个加分项。

外观

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车身线条硬朗流畅，车头部分的进气格栅尺寸较大，搭配犀利的大灯组，营造出一种威严的感觉。侧面的车身比例协调，车窗周围的镀铬装饰条增添了一些精致感。车尾部分的设计简洁明了，尾灯的造型也比较独特，辨识度较高。整体外观既适合商务场合，又不失家用的亲和力，能够满足不同消费者的审美需求。

内饰

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正如前面最不满意部分提到的，内饰在实用性方面做得不错，各种功能区域划分清晰，操作方便。仪表盘的读数清晰，中控台的多媒体系统虽然功能不算特别丰富，能够满足日常的使用需求。然而，内饰的材质和做工确实是短板，希望厂家能够在提升内饰质感方面下更多功夫，让这款车的内饰能够与它的外观和空间表现相匹配。

价格政策

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它的价格相对亲民，对于预算有限但又需要一辆大空间多功能车的消费者来说，是一个不错的选择。虽然在动力和内饰质感上存在一些不足，但考虑到它丰富的空间、较好的油耗表现以及相对较低的价格，整体的性价比还是比较高的。如果你对车辆的动力和内饰要求不是特别苛刻，更注重空间实用性和价格因素，那么这款车是值得考虑的。

配置

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最后说说智能化方面，这款车在智能化配置上相对比较基础。多媒体系统的界面设计比较简单，操作起来还算流畅，但缺乏一些当下流行的智能互联功能，比如手机远程控制、智能语音助手等。在如今这个智能化飞速发展的时代，车辆的智能化程度已经成为很多消费者关注的重点。希望厂家能够在后续的产品升级中，增加更多的智能化配置，提升车辆的科技感和竞争力。