王牌M7,简约耐看
锐胜王牌M7 2023款 1.6L 标轴创享型 7座
2025-04-03 首次发表
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暂无行驶里程
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7.88万参考价格
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2025-03探店时间
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菏泽探店地点
新车好评
对于一台7座MPV而言,空间表现无疑是重中之重,王牌M7在此方面堪称出色。拉开车门,豁然开朗的驾乘空间便呈现在眼前。落座第二排,腿部空间极为充裕,本人身高175cm,入座后膝盖距前排座椅尚有两拳有余的距离,即便长途乘坐,也难觉局促。至于第三排,在同级别车型中,其空间表现亦较为出众,短途乘坐毫无压力。
新车槽点
先谈动力,该车搭载的1.6L发动机,在城市道路低速行驶时,动力勉强够用。然而,一旦驶上高速,或是面临超车情境,动力不足之感便尤为明显。深踩油门,发动机发出强烈轰鸣,可速度提升却颇为迟缓,超车时难免让人心中忐忑,这在一定程度上削弱了驾驶的信心与体验。再论内饰质感,坐进车内,内饰用料的平庸之感便扑面而来。中控台大面积采用硬塑料材质,触感生硬,视觉上亦显廉价。
空间
5
前文着重提及了空间的优势,其灵活性同样值得称赞。车内储物格丰富,手机、钥匙、水杯等小物件皆有妥善放置之处。并且,第三排座椅可按需放倒,形成近乎全平的超大空间,载人载货皆游刃有余。无论是周末阖家自驾游,还是偶尔为家中小生意运送货物,王牌M7都能完美契合需求,展现出强大的实用性与适应性,实现了空间利用的最大化,堪称家庭与事业的得力助手。
驾驶感受
4
其底盘调校扎实,行经减速带或坑洼路面时,能够高效过滤大部分震动,车内颠簸感轻微,为乘坐舒适性提供了有力保障。方向盘转向力度适中,轻重适宜,即便女性驾驶者也能轻松掌控,操控起来得心应手。不过,前文提及的动力短板确实是一大硬伤。爬坡时,需提前降档、拉高转速,方可获得足够动力,满载时此现象更为显著。此外,车辆隔音效果亦有提升空间,高速行驶时,风噪与胎噪较为明显,破坏了车内的静谧氛围,干扰了驾乘的舒适体验。
油耗
5
试驾期间,我也留意了能耗情况。城市拥堵路况下,百公里油耗约8L,对于一台MPV而言,此油耗尚在可接受范围。高速行驶时,油耗稍有降低,大约能控制在7.5L左右。当然,油耗受驾驶习惯与路况影响较大,这只是一个大致参考。
外观
5
外观上,王牌M7给人的第一印象是大气且沉稳。车身线条简洁流畅,前脸大尺寸进气格栅搭配犀利大灯组,气势不凡。车身侧面腰线勾勒出修长的车身轮廓,车尾方正,予人踏实可靠之感。整体外观虽无惊艳夺目之处,但胜在简约耐看,辨识度颇高。行驶在路上,很容易便能让人认出这是一台王牌M7。这种低调而不失大气的设计风格,契合了中国人内敛、务实的审美观念,不张扬却自有一番韵味。
内饰
4
前文已对内饰质感提出了批评,此处谈谈内饰设计。内饰整体设计以实用为导向,功能按键布局合理,操作便捷,方向盘手感还不错,操控起来也比较舒服,座椅也是比较有支撑性的,所以坐在座椅上面,开车的时候也不会觉得太过于疲劳,有效的减轻一些疲劳感。
价格政策
5
谈及性价比,这辆车的指导价是7.88万,在同级别MPV中颇具竞争力。虽存在一些不足,但综合其空间表现、配置水平与价格因素,整体性价比颇高。
配置
5
虽然这辆车的功能还是比较实用的,但是还可以多一些智能化的东西,但整体上来说还是比较不错的,日常使用绝对是没什么问题的,而且毕竟这辆车的定位就是如此。
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