有了坦克400还要啥BBA

坦克400新能源 2024款 Hi4-T 越野版购车经销商：北京博瑞顺腾-魏牌坦克来自：汽车之家Android版

北京车友8662071

坦克400新能源 2024款 Hi4-T 越野版认证

2025-04-06 首次发表

3795km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
37.0kWh

春秋电耗
105公里

春秋续航
28.58万

裸车购买价
2024-08

购买时间
北京

购买地点

最满意

最满意的就是操控性能、外观和宽大的空间以及满满的安全感，准备买来自驾游玩的，虽然不会去重度越野，但出于安全角度考虑同时兼顾用电需求，一下子就喜欢上这款车了。坦克300感觉有点小，坦克500外观太油腻，坦克700太大而且烧95号油，问界M7、M9都是承载式车身，因此非坦克400莫属。

最不满意

最不满意的就是没有哨兵模式。现在十几万的车都有哨兵模式，坦克400将近三十万竟然没有，不能不让人诟病，而且如果露营的话，有哨兵模式安全性能还会再上一个台阶。另外行车记录仪无法记录后视镜影像，都使用了流媒体后视镜了，记录到行车记录仪应该没那么困难吧。

空间

5

坦克400的内部空间配得上其高大威猛的外观，不管前排还是后排，一米八几的个子坐进去没有任何局促感。后排坐三个大人只要不太胖也不会觉得很拥挤，后排地板是纯平的，这样中间座位就舒服多了，当然如果开长途的话后排还是坐两个人最舒服。后排座椅放倒后与后备箱地板稍微有点儿角度，不算纯平，不过放上垫子临时当床车睡觉还是可以的，不改装的话有175cm长，稍加改装可达到195cm，最窄的地方大约115cm，宽的地方可达135cm。后备箱有非常丰富的改装接口，我们安装了一套坦克400专用的后备箱拓展置物架，什么钓鱼装备、帐篷什么的全塞进去了。

驾驶感受

5

驾驶坦克400Hi4t简直是一种享受，别看她2.77吨的车身，但开起来一点儿也不笨，非常轻松自如。买车后不久就去北京唯一的一条挂壁公路体验了一把中低度越野，爬坡越坑毫不费力，那平稳而又强劲有力的动力输出让我对她充满了信心，非常爽！

续航

4

续航能力跟一般承载式车身的SUV相比有些短腿，正常平稳路面上满油满电最多也就跑七、八百公里，而且在跑到六百多公里且馈电的情况下会不断地提醒你加油，让人感觉有些烦躁，也因此并没有测过完整的续航能力。相信随着固态电池的量产，这个短腿的毛病将会得到很大改善。纯电续航基本与官方公布的参数一致，经过多次测试，平稳路面纯电跑一百公里以上基本上没什么问题。