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坦克400混动通勤也不担心油耗！
坦克400新能源 2024款 Hi4-T 越野版
2026-01-05 首次发表
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34000km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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10.9kWh冬季电耗
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60公里冬季续航
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28.58万裸车购买价
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2024-12购买时间
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石家庄购买地点
最满意
节假日带对象去郊区玩，走了段坑洼的乡道，以前开轿车得慢慢挪，这货直接碾过去，底盘咚咚两声特扎实，对象坐副驾还说跟坐大船似的稳。还有隔音是真惊喜，高速120风噪不算大，连旁边大货车的声音都弱了不少，这点比我之前的燃油SUV强太多。
最不满意
刹车有问题有回等红灯，快停的时候突然顿了一下也不知道啥问题。油门偶尔有点慢半拍，踩下去得等一秒才给劲。后排座椅是真硬，拉朋友跑了趟高速，他下来直揉腰：比坐板凳强点。还有远光灯，晚上走没路灯的路，总感觉照不远，得眯着眼看。
空间
4
前排我180坐进去，头顶还有一拳多，胳膊腿都能舒展开。但后排就差点意思，我朋友175坐进去，膝盖离前排也就一拳，要是坐仨人就有点挤了。后备箱看着大，但因为装了电池包，加俩行李箱就快满了，后来我自己买了个隔板分层，才算勉强够用。
驾驶感受
5
动力没的说，市区超车一脚下去就窜出去了，高速上120再加速也不肉，就是发动机介入那一下有点小顿挫，不过也就零点几秒，不影响。底盘滤震挺好，过减速带咚一声就过去了，就是减震有点硬，过连续小坑的时候，屁股能感觉到颠。
续航
3
纯电续航我平时市区开得多，纯电模式表显110公里，春秋实际也就跑90接近，冬天更惨，上周降温，纯电只跑了50公里。亏电的话加堵车的时候9个油左右，正常开8个多，高速120大概7个油。
外观
5
这外观真没的说，方方正正的跟个移动小堡垒一样，小区里停着总有人回头看。车身洗干净了特显质感，就是车身太宽，老小区的车位得倒好几把才能进去，这点有点费脖子。
内饰
5
内饰算越野车里比较精致的了，到处都是软包，装饰条也不土。就是后排没座椅通风，我对象总吐槽长途坐着累。主驾座椅前后能调，但高低调总调不到自己想要的，我有时候得垫个靠垫才舒服。
性价比
5
这个价位能买到硬派越野+绿牌，我觉得挺值的。要是家里能天天充电，市区通勤基本不用油，成本很低。就是后期要是想改点东西，配件好像不太多。
智能化
4
有L2辅助驾驶，我觉得HUD抬显是真好用，不用低头看仪表盘了。流媒体后视镜也清楚，晚上没路灯也能看清后面。但无线充电太慢了，我手机充了半小时才涨了20%电，现在都直接插线充。还有车机，刚提车那几天总提示存储空间不足，问了4S店说要手动删行车记录，后来升级系统才好点，现在没再提示过。
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