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azq34cot9: 入手腾势N9 确实不错
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入手腾势N9 确实不错

腾势N9 2025款 尊荣型 购车经销商: 阜阳新安路腾势中心 来自:汽车之家Android版

azq34cot9

腾势N9 2025款 尊荣型

2025-04-10 首次发表
  • 600km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 23.0kWh
    春秋电耗
  • 165公里
    春秋续航
  • 38.98万
    裸车购买价
  • 2025-03
    购买时间
  • 阜阳
    购买地点

最满意

我特别喜欢它的全速自适应巡航。每次跑长途的时候,这功能简直太实用了。以前开长途,脚一直踩着油门,到最后累得不行。现在开腾势N9,上了高速把全速自适应巡航一开,脚就可以解放了,车子自己就能根据前面车的速度调整车速,我只要稳稳地握着方向盘就行,一路轻轻松松的,真的太自在了。总的来说,腾势 N9 在这方面的表现,真的让我特别满意 。

最不满意

买车前,我心里预估它裸车价得 40 万往上,都做好狠狠咬咬牙的准备了。结果上市价格一公布,嘿,还不到 40 万!很惊喜,感觉就像是意外捡到宝了。为了等这款车,我可没少花心思,天天盼星星盼月亮,这下可算没白等,这价格太合我心意了,果断就入手了!

空间
5

腾势 N9 的空间,那是真的宽敞,让人没得挑。它的空间灵活性特别高,能根据需求随意调节。像那个观影模式,把座椅一调整,车内立马变成一个舒适的私人影院,躺着看电影超惬意。还有那个豪华大床房模式,展开之后,空间平整又宽敞,简直就跟家里的大床没啥两样。再说说后备箱,平常装东西就很能装,要是把第三排座椅折叠放倒,那空间大得惊人,不管是搬家拉大件物品,还是出去自驾游装各种行李装备,都绰绰有余,实用性简直拉满。

驾驶感受
5

动力强劲,提速快,每次想要超车,一脚油门踩下去,车子就跟离弦的箭一样冲出去了,轻松超越前车。有一回我在高速上超一辆大货车,刚踩下油门,强烈的推背感瞬间袭来,车子稳稳当当就完成了超车动作,一点不拖泥带水。还有刹车,灵敏度特别高,轻轻一踩,车子立马就有反应,让我心里特别踏实,完全不用担心刹不住车,安全感满满。

续航
4

腾势 N9 ,它的电池容量大,我都觉着把它当成一辆纯电车用完全没问题。在实际使用中,它的续航超过 150 公里,对我来说,这续航完全够用了。不管是日常上下班通勤,还是周末在周边城市逛逛,都不用担心电量不够,腾势 N9 的续航真的让我省心又踏实。

外观
5

我开着腾势 N9在路上很亮眼!前脸是封闭式进气格栅,搭配上一对特别犀利的大灯,造型独特又新颖,辨识度超高。车身线条流畅得就跟绸缎似的,从车头一直顺滑地延伸到车尾,看着特别舒服。尾灯设计得也相当精美,一到晚上灯开着很漂亮。

内饰
5

车内到处都是真皮包裹,手一摸,质感满满,看着就高级,坐上去软乎乎的,还特别贴合身体曲线,长时间开车也不会觉得累。中控台的布局很合理,每个功能按钮的位置都恰到好处,要用的时候伸手就能摸到,一点不费劲,操作起来特别方便。

性价比
5

我觉得腾势 N9 这价格真挺实惠的,你瞧它这配置,那叫一个全乎。全速自适应巡航,跑长途的时候打开,双脚就能轻松不少;360 度全景影像更是实用,倒车、会车都不怕,新手也能秒变老司机;动力还特别强劲,踩下油门,推背感说来就来,开着别提多过瘾了。综合来看,花这个钱买到这么一辆配置丰富、动力十足的车,我感觉特别值,真心觉得买对了!

智能化
5

智能系统的反应速度快,给它个指令就能快速执行。还有中控屏幕,手指轻轻一点,马上就有反应,完全没有延迟。自己开着切实感受到的反应速度,便捷和高效,用起来很顺手。

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