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选车就要选省油的
秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 120KM领先型
2025-04-22 首次发表
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1021km行驶里程
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23.0kWh春秋电耗
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101公里春秋续航
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12.58万裸车购买价
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2025-03购买时间
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东莞购买地点
最满意
我比较喜欢这款车的低油耗，主要是现在的燃油价位比较高，我在买车的时候就想选择一款混动的车型，这样出远门的时候不会有续航焦虑，在城区里通行，又不用承担太大的油耗压力，混动车型也是比较稳妥的选择了，平时在城区里通行基本上都是走走停停的，所以也比较费油，所以我才会换掉之前的那款车，最终选择这款混动车，空间也挺大的，驾驶质感也比较优越，所以才会在同类型的产品中脱颖而出，具有强烈竞争力，得到了我的关注。
最不满意
这款车驾驶起来的舒适度存在一定的欠缺，我觉得和其他的一些车型对比起来，可能底盘太过于生硬了，所以驾驶起来的颠簸感是稍微有点明显的，我觉得有必要再改善一下，如果做到完美，那销量肯定会突破。
空间
5
这款车在空间方面保持的挺好的，而我在驾驶的位置把座椅调节到适合的空间后，坐在后排的人在腿部和头部并不会觉得受限制，所以我觉得各方面的空间还是挺宽敞的，另外后备箱的容量也比较大一些，大行李箱也可以直接放进去，或许是后备箱开启的角度比较大吧，所以放物品的时候也不费力，这一点是挺贴心的了。
驾驶感受
4
或许所有的东西都会有欠缺的地方，我觉得这款车的一些颠簸感不太好，可以提升一下底盘的抗震效果，经过一些不好的路段，或许对于晕车的人不是那么友好。
续航
5
这辆车的续航表现是挺有实力的，即便是亏电的状态下也能够驾驶，而且这款车的油耗也不是太高，所以我比较满意这个水平，能有这样的表现也是挺不错的了，和我的预想范围其实也没太大的差别，因为我主要是在城区和郊区驾驶，这样的话也没有什么太大的出行压力了，各个方面来看，还是挺香的。
外观
5
这款车的外观造型是比较帅气的，而且也挺简约，我感觉行驶在路上应该是比较时尚的吧，最起码不难看，只要我自己喜欢就足够了，我也没那么在乎别人的目光，目前驾驶的这段时间，能够让我满意就可以了。
内饰
5
汽车的内饰挺适合如今年轻人的审美的，反正我感觉各方面都挺好的，而且也有一定的实用性，整个的材料比较高级，也挺柔软的，坐在车里比较享受，能够达到我的要求，整体的氛围感还是挺美丽的，谁能拒绝好看的东西呢。
性价比
5
实际上这款车的性价比可以，我觉得价格不是那么贵，毕竟是一款混动的车型，整体的舒适度可以就够了，驾驶久了这款车也不会让我觉得太累，实际上只要是自己进行挑选的东西，自己肯定会满意的，即便后悔也不会难受，自己选的就是好的。
智能化
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这款车的智能化配置还挺实用的，我觉得和其他的车型对比起来也比较厚道，该有的功能也都具备了，而且这些功能也挺有帮助的，让我在用车的时候比较安心。
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