五菱星光S插混130km旗舰型用车分享:连云港车主真实体验
五菱星光S 2024款 130km 旗舰型
2025-04-22 首次发表
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1425km行驶里程
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5.8L百公里油耗
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14.0kWh春秋电耗
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130公里春秋续航
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11.98万裸车购买价
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2025-03购买时间
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连云港购买地点
最满意
作为连云港的一名普通上班族,我在3月购入了五菱星光S插混130km旗舰型,指导价11.98万元,叠加国家及地方补贴后实际落地约9.28万元(含国家报废补贴2万元、厂商至高7000元补贴等)。提车1个多月,行驶里程已突破1400公里。 最满意点:后排空间与能耗表现超预期,L2级辅助驾驶在跨海大桥堵车时解放双脚。
最不满意
最不满意也就是待优化点:胎噪在80km/h以上较明显,建议换静音胎;车机第三方应用生态需加强!!
空间
5
1.8米身高调整前排座椅后,后排腿部空间仍超两拳,实测后排靠背角度可调至127度。自驾出去玩,后排座椅放倒后形成1768L纯平空间,轻松装下5个28寸行李箱。后备箱底板下方还有隐藏储物格,充电枪、三角牌等杂物收纳整齐。
驾驶感受
5
日常通勤用纯电模式,CLTC续航130km,实测冬季开空调续航达成率82%。满油满电综合续航1120km(表显数据),连云港至青岛自驾往返无需补能。馈电状态下WLTC油耗5.09L/100km,实测高速路况(120km/h定速)油耗5.8L/100km。
续航
4
家用充电桩0.5元/度电,纯电模式每公里成本仅0.08元。3月底自驾连云港至盐城,220km路程用油6.8L,油费52元,综合成本比同级燃油车节省65%。快充30%-80%仅需38分钟,服务区喝杯咖啡即可满电出发。
外观
5
实车外观比图片更惊艳,星烁金车漆在阳光下呈现金属流动质感,封闭式前脸搭配分体式LED灯组,辨识度极高。实测车身尺寸为4745mm×1890mm×1680mm,轴距2800mm,风阻系数0.27Cd。连云港冬季多雨,标配的雨量感应式雨刷和电动折叠后视镜实用性满分,全景天窗在花果山自驾时让车内通透感倍增。
内饰
5
内饰我选的是棕色配饰,十分的大气耐看又耐脏。五菱的内饰设计还是比较大气的,整体搭配比较满意。
性价比
5
对于预算有限但追求“既要又要”的我来说,它是家庭用车的经济之选——后排空间可秒变“移动卧室”,当同级车型还在堆砌“冰箱彩电大沙发”时,五菱用扎实的技术功底证明:真正的性价比,是让每一分预算都花在刀刃上。 一句话总结:这不仅是台车,更是五菱对“人民需要什么,五菱就造什么”的又一次生动诠释。
智能化
4
L2级智驾及全方位安全防护,其功能覆盖日常通勤、长途自驾。车机上有待提升,封闭式略显不足,自带的高德地图没有道路分段和红绿灯计时。
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