是什么理由让我选择了第二台岚图梦想家

岚图梦想家 2025款 PHEV 四驱旗舰乾崑版购车经销商：岚图北京五棵松华熙LIVE店来自：汽车之家Android版

基德的梦想

岚图梦想家 2025款 PHEV 四驱旗舰乾崑版认证

2025-04-22 首次发表

7710km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
17.0kWh

春秋电耗
170公里

春秋续航
90公里

冬季续航
39.69万

裸车购买价
2024-12

购买时间
北京

购买地点

最满意

大家好，我是岚图乾崑梦想家车主，也是拥有过两台的梦想家车主，去年12月我置换了全新岚图梦想家乾崑版，接下来结合我这五个月的使用体验，来和大家分享下是什么原因让我第二次选择了岚图梦想家这台车！首先说下最满意的地方，全新岚图梦想家最让我满意的是外观，续航和智能化。外观相比于老款梦想家更大气，更有气势。很有豪车范，路上的回头率也很高，因为前脸特别像劳斯，所以非常喜欢。此外，新梦想家升级了智能化配置，和华为合作，采用鸿蒙座舱以及华为智驾，在车机交互方面以及可玩性上，对比老款有了质的飞跃，智驾上更是降维打击，老款只能在高速使用，有时候还不好用，华为版的无论在城区还是高速都很好用，智驾已经占据我总里程很大一部分。

最不满意

1.噪音偏大，高速上，超过120km/h风噪比较明显。 2.软件适配较少，只能下载应用商店的部分应用，适配性太少。 3.细节有待处理二排小桌板凹槽太细，经过颠簸路段时，放在凹槽的手机或平板不稳定，二排的无线充电容易进灰，不方便打扫。 4.内饰设计太简单，缺少豪华感。副驾缺少娱乐屏稍显单调。

空间

4

空间还是很满意的，二排的零重力座椅可以一键躺平。配合上吸顶屏，看着电影很惬意。相较于第二排，第三排空间则相对较小一些，我身高177，体重76，第三排勉强能够坐进去，但腿移动相对困难，对于孩子还是够用的。后备箱空间也很大，能够放2-3个18寸行李箱，第三排放倒情况，放4-5个还是没问题的，出差旅游都能应付。

驾驶感受

5

驾驶体验比老款更好开一些，新款采用魔毯配置，cdc加空悬，乘坐起来比老款更舒服，开起来也很不错，动力随踩随有，加速很猛，指向灵活，支撑性强。

续航

4

续航上纯电差不多3-10月，天气暖和情况，纯电能跑160多，高速稍微少点，平均电耗也在18-19个，冬天续航有所衰减，冬天纯电大概在120左右。油耗方面，平均油耗7个左右，平时用油环境比较少，基本上用电行驶，使用家充谷底充电情况下，平均用车成本，每公里大概3毛钱。充电方面，从20%到90%大概需要35分钟左右，冬天会长一些。功率最高能够达到70多kw

外观

5

颜色我选择的是辉月青，后续以及贴了双色膜，很好看。外观上，新梦想家前脸镀铬条设计，很有“劳范”，更偏商务风。后面则相对方正一些，尾灯也很漂亮。外观很豪华，内饰则与外观形成鲜明对比，内饰方面一块仪表屏加一块中控屏，加一块hud显示器，相对简约。出风口下面有一排实体按键，很方便。前排手机无线充电，储物箱，怀档设计，储物空间还不错。后排则是航空座椅，以及吸顶电视屏，配备了手机无线充电。内饰方面功能比较丰富。

内饰

4

内饰上对比老款更加简洁，中控屏，仪表屏，没有单独的娱乐屏，在娱乐性上差点，前排和第二排支持通风加热和按摩，第二排零重力座椅也很舒适，第三排有加热，满足日常使用需要。

性价比

4

性价比中规中矩吧，后面又推出了几款车型，虽然砍了一些配置，但同样搭载了华为智驾，当时只有这一个配置，早买早享受吧。

智能化

5

新梦想家搭载鸿蒙系统，在智能化方面对比老梦有着全新体验。可以说一个天上，一个地下，使用起来非常流畅，顺手。交互反应速度迅速，识别也精准。带来极好的体验。日常城区开智驾完全没问题，超车不会特别频繁，前方有自行车会主动减速避让，有慢车也会自己加速超越，在高速上，有一次夜晚发生了事故，当时天黑，没有及时发现，时速105km/h，aeb介入刹停了，避免一场交通事故。泊车方面，支持离车泊入和代客泊车，很方便，有时赶时间，交给车子自己泊入也完全OK