最满意

作为零跑 B10 的首批车主，经过深度体验，我可以自信地说：这款车以“入门即满配”的实力，彻底改写了 15 万级智能电动车的价值标杆。它不仅用硬核配置颠覆了传统定价逻辑，更以全球化品质和人性化设计，成为家庭出行与科技体验的完美结合体。 智能科技：越级配置，定义行业新标准 零跑 B10 的智能化堪称“降维打击”。全系标配高通 8295 旗舰座舱芯片，配合自研 Leapmotor OS 4.0 Plus 系统，语音交互支持方言识别和多轮对话，响应速度毫秒级，甚至能通过双 AI 大模型（DeepSeek 和通义千问）预判用户需求。而最惊艳的是，高配版仅 12.98 万元即搭载激光雷达+高通 8650 智驾芯片，支持高速 NOA、城区通勤领航（未来 OTA 升级）及代客泊车等 26 项高阶功能，实测杭州城区夜间 20 公里全程 0 接管。更难能可贵的是，智驾软件终身免费升级，彻底告别“订阅制”套路。 续航与性能：兼顾长跑与驾控乐趣 600km CLTC 续航版本将长续航门槛拉低至 11 万级，配合 19 分钟快充（30%-80%），彻底消除里程焦虑。动力上，七合一油冷电驱总成带来 6.8 秒破百的推背感，而 Stellantis 团队联合调校的底盘，搭配 50:50 轴荷比和 5.25 米转弯半径，弯道操控精准灵活，麋鹿测试成绩达 78km/h，媲美性能轿车。 空间与细节：实用主义与人性化并存 B10 以 A 级车身实现 B 级空间体验，得房率 87.4%，后排座椅放倒后可扩展 1415L 储物空间，秒变露营大床。副驾“魔术拓展坞”支持折叠桌板、iPad 支架等 DIY 配件，兼顾办公与娱乐需求；1.83㎡星空天幕搭配电动遮阳帘，既浪漫又实用。车内 22 处储物空间和欧盟认证竹炭纤维座椅，细节处处彰显用心。 安全与品质：全球化标准的硬核保障 零跑 B10 基于 LEAP3.5 架构打造，CTC2.0 电池底盘一体化技术使车身扭转刚度达 36300N·m/deg，超越百万豪车；LMC 一体化运动控制技术可在爆胎或冰雪路面 0.1 秒内稳定车身，实测 80km/h 爆胎后仍能平稳停车。-30℃严寒下，27 合 1 热管理系统让冬季续航衰减仅 12%，20 分钟车内升温至 25℃，远超同级。 总结：技术普惠的全球宣言 零跑 B10 以 9.98 万起的售价，将激光雷达、高通双芯等尖端技术带入主流市场，配合四项终身质保和 9 重购车礼，真正实现“好而不贵”。如果你追求智能平权、品质可靠与极致性价比，零跑 B10 无疑是 15 万级最值得入手的智能电动 SUV。 （注：本文基于个人体验及零跑 B10 公开技术资料撰写，更多详情可参考零跑官网或试驾体验。）

最不满意

倒车尾灯只有一个。 主驾驶车顶把手没有。 没有座椅记忆，每次换人开都调节不好位置。 没有倒车时后视镜下翻功能。 没有后雨刮器。

空间

5

驾驶感受

4

续航

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

5