捷途旅行者,半年9000公里总结
捷途旅行者 2023款 2.0T 四驱穿越PRO+
2025-04-24 首次发表
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9000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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16.00万裸车购买价
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2024-10购买时间
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成都购买地点
最满意
不得不承认是被外观吸引来的,方盒子这种车,喜欢的人喜欢得不得了。不喜欢的,怎么也不喜欢
最不满意
中控没有实体按键,开个空调要么去屏幕上点,要么喊话捷途!
空间
5
乘坐空间
前排横向纵向空间就一个字宽!不管外形再怎么占空间,毕竟2米的车宽,舒服!副驾驶还有腿托,现在不爱开车,就爱坐副驾
后备厢容积
后备箱相对较小,对比了同级的几款,其实都半斤八两。不过没什么需要装的,居家够用
第二排空间
2800mm的轴距,够大!但是,奇瑞家的2800mm总感觉没有之前的北汽,哈弗这些来的那么大,好在座椅长度够,坐着比较舒服,长途旅行也不累
驾驶感受
5
2.0的机子,动力其实完全足够!
起步/加速动力
爬坡时油门不给够,容易有溜坡的情况出现!
跑高速
255的胎宽,配合250多匹马力,不乱甩方向盘,还是挺稳的
刹车灵敏性
前端调教有点偏软
油耗
4
综合自己的使用情况,以及开车习惯,综合油耗在9-10个油左右
城市油耗
11个左右
高速油耗
7个左右
外观
5
外观没什么好喷的,标准方盒子!车屁股显得比较高级,车头就有点拉胯,后三角窗没做直!整体还是很喜欢的,圆了个儿时的方盒子梦吧!后三角窗出现过有漆掉落的情况,应该是装配时间隙没有控制好,也没管它,希望厂家后续能注意下装配工艺
内饰
5
有个氛围灯,屏幕也比较清晰,还能看爱奇艺,整体风格偏硬吧!是我的菜!但是二排窗户那里为什么不用软皮包一下?有点掉价!刚买车那会味道确实有点大!散了好久才没味道!
性价比
5
整体性价比肯定不如城市suv高,但这款车应该就是一款具有方盒子造型的城市suv,具备轻度越野的功能。用的是家里的旧车置换,穿越pro+落地大概在17.8这个样子。至于为什么没有换bj40和坦克300的原因,的的确确是不需要大梁,在当时的价格体系下这个车是最便宜的,配置上各有优劣吧。选择这款的话,是油耗相对低一点,城市行驶质感更好点。偶尔去一下川西这些,非铺装路面走起来也轻松一些。买车以后就少上网,亏了赚了都是扯淡的,自己喜欢什么就弄什么!毕竟这年头,无论买什么车,开出来,就注定了贬值,理解万岁!
配置
5
配置是该有的都有吧!像自动泊车这些,确实不是很好用!有一次差点撞柱子上!
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