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卡米尔二1991: 种子运输专家锐骐6pro。
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种子运输专家锐骐6pro。

卡米尔二1991

锐骐6 pro 2025款 进阶版 2.3T 自动四驱柴油豪华版平底长货箱

2025-04-25 首次发表
  • 1409km
    行驶里程
  • 14.39万
    裸车购买价
  • 2025-03
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

这车的货箱设计就是为我种子生意量身打造的。平底长货箱规整得像个粮仓,我试过横向能并排放12袋50斤装的种子,纵向叠放8袋玉米种后,两侧还能塞下播种机配件和遮阳伞。货箱底部的防滑纹路和两侧金属锚点特别实用,用弹力绳固定种子袋时稳如泰山,就算在山路上颠簸也不会移位。有次帮合作社拉化肥,直接在尾门上码20袋,一点异响都没有。另外2.3T柴油发动机自动挡,开起来是真的舒服,动力很强劲。

最不满意

有次带农户看种子,后排座椅靠背太直,人家坐了半小时就喊腰疼。

空间
5

驾驶室和货箱都能装。前排座椅调到最高,1米8的我头部还有两拳空间,扶手箱里能塞下农户名单和计算器。后排偶尔带技术员下乡,腿部空间足够,头部空间也不错。货箱实测载重几百公斤无压力,尾门铰链稳得很,完全没有异响。

驾驶感受
5

柴油发动机后劲十足。国道超车时深踩油门,转速攀升到2000转后动力很强,8AT变速箱降挡迅速,超个大货车轻松利落。底盘调校偏硬朗,空车过减速带有点颠,但装满种子后反而更稳。方向盘转向力度适中,单手揉库位不费劲,开惯了手动挡的我三天就适应了自动挡操作。

油耗
5

柴油车的经济性名不虚传。市区送货百公里9L左右,高速巡航能降到7L。

外观
5

硬派造型颜值不错,看着很大,农户们都说这车一看就很能装。车身离地间隙也不错,过个灌溉渠的水泥埂子直接碾过去,完全不用担心托底。

内饰
4

内饰整体风格还可以接受,功能也够用,就是后排靠背的角度稍微有点直,其他还好。

性价比
5

我买车之前也对比了不少车,比如同价位的长城炮,相比之下锐骐6Pro的货箱更长、柴油动力更强,而且郑州日产的也挺便宜的,保养一次才300元左右。

配置
5

配置还算可以的,特别是有个倒车影像,以前的皮卡好多连这个功能都没有,有了倒车还是要方便不少,而且还是四驱的,基础配置还不错。

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