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长春车友1138652: 颇有设计感,也非常好开的精致元PLUS
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颇有设计感,也非常好开的精致元PLUS

元PLUS 2025款 智驾版 510KM 领先型 购车经销商: 其他经销商

长春车友1138652

元PLUS 2025款 智驾版 510KM 领先型

2025-04-29 首次发表
  • 2300km
    行驶里程
  • 13.0kWh
    春秋电耗
  • 480公里
    春秋续航
  • 12.50万
    裸车购买价
  • 2025-04
    购买时间
  • 长春
    购买地点

最满意

入手元PLUS其实更多的还是奔着比亚迪的技术实力和口碑而来,目前的使用体验也确实很不错,然我最满意的地方第一个就是续航,通过现在的用车情况来看,我觉得这个长续航版车型真的很值得购买,毕竟续航更加给力,而且价格又高不了多少,同时整个车子的驾驶体验也是非常不错的,底盘的质感在运动中带有了一点舒适,但时有个动力表现也相当可以,其实我觉得最大的优势其实还是平顺,再加上这种小尺寸也确实很灵活,所以说它开起来的感觉还是非常不错的,还有就是车子给出的这些配置也相当丰富,我觉得360度全景影像和透明底盘功能就特别实用,包括这个车机的功能也是特别丰富的,我觉得比亚迪的这个DiLink真的特别好用。

最不满意

虽然说是在那车内看着有着非常强的设计感,但就是这个液晶仪表尺寸确实有点小,而且设计的这个位置感觉也比较凸,不如做成那种大屏幕也是嵌入式的更好看。

空间
5

其实对于这个级别的SUV来讲,我觉得是咱的车内空间表现还是比较出色的,虽然说尺寸不大,但车内的空间表现还是很优秀的,而且这个座椅的造型也很漂亮,主要是乘坐体验也非常舒适。

驾驶感受
5

我觉得这台车开起来的感觉真心很不错呀,虽然说价格不贵,但郑恺的行驶质感是真心不错,尤其是底盘给人的感觉还是很厚重的,都是电机的动力输出也是非常猛的,起步很快,而且后段的动力输出也比较线性,再加上这比较小的车身尺寸开起来还是相当灵活的,包括本身也配备了360度全景影像和透明底盘,我觉得这个还是非常好用的。

续航
5

当时也就没有多犹豫,直接选择了长续航版车型,现在看来这个续航能力还是很不错的,现在这个天气,平时开车基本上也都得开空调,这样的情况下,满电续航也都在430公里左右,平时跑一些小的长途也没有什么续航压力。

外观
5

我觉得比亚迪元PLUS代这个外观设计看上去还是非常酷的,新款车型的这个外观设计,看着确实有着非常高的辨识度,尤其是这个前脸的“龙颜”看着还是非常酷的,不过整个车身侧面的线条也是非常优雅流畅的,所以别看车身尺寸不大,但它的气场和质感是真的强。

内饰
5

这台车子在内饰方面确实有着非常可圈可点的地方,尤其是这样的设计风格真的是太个性了,门板上还有这种金线的装饰,看着就很中国风,包括这个座椅的造型也蛮漂亮的,再加上对于这个价格来讲,整个车子的做工用料也就很扎实,所以整体给人的感觉还是相当不错的。

性价比
5

我觉得元PLUS在同级别的这些电车中性价比算得上是比较高的,虽然说当时看的那些车型中比元PLUS便宜的也有不少,但要是综合车子本身的实力来讲,我觉得这台车子的价位其实还是蛮合适的,毕竟有着比亚迪的核心技术,刀片电池,而且也有着非常丰富的配置以及更好的使用体验,所以说从我的使用角度来讲,我认为这台车就买的非常合适了。

智能化
4

其实这台车子在智能化配置上做的还不错,我觉得这个车机真的是非常好用的,可以支持很多应用的下载,而且反应速度也蛮快的,同时我们这个配置也支持360度全景影像和透明底盘功能,实用性是真心不错,还有就是这个nfc钥匙也是特别实用的,不过有一点我不太喜欢的就是这个液晶仪表的尺寸确实是有些小,看着还是比较影响档次的。

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