换新车,我看中了王牌M7
锐胜王牌M7 2025款 2.0L 自动长轴豪华型 7座
2025-05-01 首次发表
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暂无行驶里程
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10.98万参考价格
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2025-04探店时间
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成都探店地点
新车好评
我一直盘算着换一辆新车,家里人口多,平时出行得能坐下所有人,偶尔还得拉点货物,所以对车的空间和实用性要求特别高。要说对这款车最满意的地方,那肯定得是空间和驾驶感受。7座的布局对于我们这种大家庭来说,简直是刚需。前排驾驶位空间宽敞,我坐进去调整好座椅,头部和腿部都有足够的活动空间,长时间驾驶也不会觉得憋屈。第二排座椅不仅宽敞,还能给腿部足够的支撑,长时间乘坐也不会累。第三排空间在同级别车型里算是很出色的,短途乘坐完全没问题,不会有那种挤得难受的感觉。而且把第三排座椅放倒后,那载货空间相当可观,实用性简直拉满。驾驶感受也没得说。2.0L的发动机搭配自动挡变速箱,动力输出特别平顺,完全没有那种换挡的顿挫感。
新车槽点
虽然整体的设计和布局还算合理,但有些细节处理得不够好。比如说,车内一些部件的装配工艺有待提高,像车门和中控台的缝隙,有的地方宽窄不太均匀,看着就有点影响整体的精致感。还有内饰的一些塑料材质,质感比较一般,摸起来手感不是很好,给人一种廉价的感觉,跟这款车其他方面的表现不太匹配。
空间
5
除了乘坐空间宽敞,车内的储物空间也设计得很贴心。中控台下方有个挺大的储物格,放个钱包、文件啥的很方便。车门两侧的储物槽也够大,能轻松放下水杯和雨伞。扶手箱的空间也不错,能收纳不少杂物。后备箱在满载7人的情况下,还能放下几个行李箱或者背包,满足日常出行的装载需求完全没问题。要是放倒第三排座椅,那空间就更夸张了,载货能力超强,不管是家庭采购大量物品,还是小型搬家,都能轻松应对。
驾驶感受
4
方向盘的转向力度适中,低速的时候很轻盈,在狭窄的地方掉头或者进出停车场,一只手就能轻松操作。高速行驶的时候,方向盘又会变重,给人一种很稳的感觉,让驾驶更有信心。自动挡的变速箱真的很省心,不用像手动挡那样频繁换挡,在城市拥堵路况下,这优势就更明显了,完全不用担心换挡的问题,能更专注于路况,驾驶体验提升了不少。
油耗
5
能耗方面,在城市综合路况试驾下来,百公里油耗大概在8.5L左右。考虑到车辆的尺寸、7座布局以及2.0L的排量,这个油耗我觉得还能接受。要是跑高速的话,油耗会低一些,大约百公里7.5L。这样的油耗表现不会给我带来太大的经济压力,在同类型的大空间车型里,算是比较正常的水平。
外观
5
外观设计很大气稳重,符合我的审美。车身线条硬朗流畅,有一种威严的气质。前脸采用竖条状进气格栅,搭配犀利的大灯组,看上去特别精神,很有辨识度。车身侧面线条简洁有力,车窗周围的镀铬装饰条增添了一些精致感。车尾部分的尾灯设计独特,辨识度也高,不仅美观,还提高了行车安全性。整体外观无论是家庭出行还是商务用途,都很合适,开出去也挺有面子。
内饰
4
座椅采用的材料柔软舒适,包裹性和支撑性都很好,长时间坐着也不会觉得累。中控台的设计简洁大方,各种功能按键布局合理,操作起来很容易上手。车内的细节之处,像精致的缝线工艺,还是能看出厂家的用心。不过,就像前面说的,内饰部分塑料材质偏多,质感上还是差了点意思,如果能多一些软性材质的覆盖,内饰的整体质感肯定能更上一层楼。
价格政策
5
它的价格在同级别车型中比较合理,同时具备宽敞的空间、舒适的驾驶感受、实用的外观内饰以及相对稳定的油耗。如果考虑到综合性能各方面的话,我觉得这辆车也还不错,关键是它的价格会比较便宜,和销售谈价之后,我感觉价格的活动空间还挺大,销售也都还是挺好说话的。
配置
5
这款车的配置还算不错,安全性能高,主驾驶位和副驾驶位都有配置安全气囊,并且还有配置胎压报警的功能,主驾驶位还有安全带未系提醒,自动驻车功能以及上坡辅助试车的时候,用着都还可以,就不用担心在坡道上溜车。倒车影像图像显示也还挺清晰的,这辆车本身就比较大,对倒车的帮助肯定是比较大的。
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